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铁路车务连结员业务知识

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铁路车务连结员业务知识

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编组列车的须检查通风状态、（）。

A、关门车

B、防溜措施设撤及检查

C、β销插入状态

D、连挂状态

答案：ABCD

铁路车务连结员业务知识

（）的甩挂、转线、转场作业，接通制动软管辆数，在《站细》中明确规定。

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调车机车去岔线、段管线取送车前，调车指挥人必须事先派人检查线路、道岔和停留车位置。

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驼峰溜放作业提钩应做到检查车辆制动软管摘解，提钩杆、（）、长轴距车、禁止溜放和禁止通过驼峰的车辆。

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使用防溜枕木防溜时，应在距停留车辆不大于（）m处放置。

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驼峰溜放作业提钩应做到掌握（），做到不错不漏。

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（）越出站界调车，须发给司机准许越出站界调车的调度命令。

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遇天气恶劣，在（）m看不见调车手信号，专用线上取送车时，在推进车列的前端配挂简易紧急制动阀。

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调度集中区段，双线反方向越出站界调车，须发给司机《出站/跟踪调车通知书》。

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调车人员不足2人，不准推进调车作业。

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禁止通过专运车、公务车连挂其他车辆进行调车作业。

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铁路车务连结员业务知识

编组列车的须检查通风状态、（）。

A、关门车

B、防溜措施设撤及检查

C、β销插入状态

D、连挂状态

答案：ABCD

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（）的甩挂、转线、转场作业，接通制动软管辆数，在《站细》中明确规定。

A. 特殊运输

B. 旅客列车

C. 军用列车

D. 专运列车

点击查看答案

调车机车去岔线、段管线取送车前，调车指挥人必须事先派人检查线路、道岔和停留车位置。

A. 正确

B. 错误

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驼峰溜放作业提钩应做到检查车辆制动软管摘解，提钩杆、（）、长轴距车、禁止溜放和禁止通过驼峰的车辆。

A. 摘钩车数

B. 推峰速度

C. 抱闸车

D. 车组走行性能

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使用防溜枕木防溜时，应在距停留车辆不大于（）m处放置。

A. 3

B. 5

C. 10

D. 30

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驼峰溜放作业提钩应做到掌握（），做到不错不漏。

A. 提钩时机

B. 推峰速度

C. 抱闸车

D. 车组走行性能

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（）越出站界调车，须发给司机准许越出站界调车的调度命令。

A. 调度集中区段

B. 单线自动闭塞区间

C. 单线半自动闭塞区间

D. 双线反方向

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遇天气恶劣，在（）m看不见调车手信号，专用线上取送车时，在推进车列的前端配挂简易紧急制动阀。

A. 50

B. 100

C. 200

D. 300

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调度集中区段，双线反方向越出站界调车，须发给司机《出站/跟踪调车通知书》。

A. 正确

B. 错误

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调车人员不足2人，不准推进调车作业。

A. 正确

B. 错误

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禁止通过专运车、公务车连挂其他车辆进行调车作业。

A. 正确

B. 错误

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