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铁路车务调车长业务知识

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铁路车务调车长业务知识

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正常情况下，矮型进站、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信号机显示距离，不得小于（）m。

A、800

B、400

C、200

D、100

答案：C

铁路车务调车长业务知识

车列推送作业过程中遇紧急停车，经处理后继续推进作业前应进行试拉作业。

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

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在超过（）‰坡度线路上调车作业，须连接全部制动软管并进行自动制动机简略试验。

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向（）推送作业时须使用“推进”信号，将尽头站台（尽头线车挡）或装卸车对货位（停车）地点视为停留车，按规定显示“十、五、三车”距离信号及“减速”、“停车”信号。

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水泥车车标记为（）

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上下车时要选好地点，注意地面障碍物。不准（）。

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装载雷管及导爆索的车辆与距乘坐旅客的车辆，隔离不少于（）辆。

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调车人员站在车梯上，3秒走行一节钢轨（12.5米），速度为（）)km/h。。

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（）钩于车列推进至停车地点停妥时钩计划确认

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下雪结冰时，对经常上、下车的地段和（），以及机车脚踏板等处应清扫冰雪或撒上粗砂、炉灰等。

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单选题

)

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铁路车务调车长业务知识

正常情况下，矮型进站、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信号机显示距离，不得小于（）m。

A、800

B、400

C、200

D、100

答案：C

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铁路车务调车长业务知识

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车列推送作业过程中遇紧急停车，经处理后继续推进作业前应进行试拉作业。

A. 正确

B. 错误

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在超过（）‰坡度线路上调车作业，须连接全部制动软管并进行自动制动机简略试验。

A. 2.5

B. 6

C. 12

D. 20

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向（）推送作业时须使用“推进”信号，将尽头站台（尽头线车挡）或装卸车对货位（停车）地点视为停留车，按规定显示“十、五、三车”距离信号及“减速”、“停车”信号。

A. 尽头线空线

B. 非尽头线空线

C. 尽头线L连挂

D. 非尽头线连挂

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水泥车车标记为（）

A. U

B. K

C. J

D. G

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上下车时要选好地点，注意地面障碍物。不准（）。

A. 迎面上车

B. 运行中反面上下车

C. 20km/h以下下车

D. 站台一侧下车

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装载雷管及导爆索的车辆与距乘坐旅客的车辆，隔离不少于（）辆。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

调车人员站在车梯上，3秒走行一节钢轨（12.5米），速度为（）)km/h。。

A. 3

B. 5

C. 9

D. 15

点击查看答案

（）钩于车列推进至停车地点停妥时钩计划确认

A. 推进

B. 牵出

C. 溜放

D. 驼峰溜放钩

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下雪结冰时，对经常上、下车的地段和（），以及机车脚踏板等处应清扫冰雪或撒上粗砂、炉灰等。

A. 交接班地点

B. 人行通道

C. 道岔区

D. 峰顶提钩地段

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