无联锁进路上接发列车时，除将进路上的有关对向道岔加锁外，还应将邻线上的（ ）加锁。

A. 正确

B. 错误

A. 列车调度员口头准许后

B. 车站值班员员口头准许后

C. 发给司机《出站/跟踪调车通知书》

D. 发给司机准许越出站界调车的调度命令

A. 推峰速度

B. 停留车位置

C. 股道容车数

D. 车组辆数

A. 正确

B. 错误

A. 外墙、顶板需全部分解，并须更换铁立柱达1/3。

B. 需要解体更换中梁。

C. 两根侧梁折损或一根侧梁及两根端梁折损。

D. 车底架扭曲，其倾斜度在车底架1m以内超过70mm或全部车底架超过300mm。

A. 插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的

B. 曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏，未经检查确认可以运行

C. 装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的

D. 由于装载的货物需停止自动制动机的作用，而未停止的

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 棚车、冷藏车、罐车、守车车体(底架以上部分)破损或变形面积达30％。

B. 机械冷藏车、发电车、柴油机、发电机破损任何一项需要大修时。

C. 客车、发电车火灾或爆炸内部烧损需要修换的面积达20平米 (包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板)。

D. 牵引梁折断二根，或折断一根加上述各梁弯曲或破损一根(贯通式中梁牵引部分按中梁算，非贯通式及无中梁的按牵引梁计算)。

A. 横向

B. 纵向

C. 横向、纵向

D. 主、辅

A. C5

B. C6

C. C7

D. C8