A、前部领车人员呼叫调车指挥人：“紧急制动阀已装好”，调车长应答：“明白”，并呼叫司机：“×调（×号或×次）试验紧急制动阀”，司机应答：“×调（×号或×次）司机明白”，领车人员听到司机应答后按规定进行试验，司机确认风压变化后呼叫：“试验好（了）”。
B、进入连挂调机的车列安装简易紧急制动阀时须显示防护信号。
C、使用前不需要检查简易紧急制动阀
D、使用简易紧急制动阀的人员可站在车列中部
答案：AB
A、前部领车人员呼叫调车指挥人：“紧急制动阀已装好”，调车长应答：“明白”，并呼叫司机：“×调（×号或×次）试验紧急制动阀”，司机应答：“×调（×号或×次）司机明白”，领车人员听到司机应答后按规定进行试验，司机确认风压变化后呼叫：“试验好（了）”。
B、进入连挂调机的车列安装简易紧急制动阀时须显示防护信号。
C、使用前不需要检查简易紧急制动阀
D、使用简易紧急制动阀的人员可站在车列中部
答案：AB
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 10米
B. 30米
C. 十车
D. 三车
A. 5
B. 10
C. 20
D. 30
A. 正确
B. 错误
A. 七
B. 八
C. 九
D. 十
A. 前方
B. 后方
C. 内方
D. 外方
A. 遇天气恶劣，在100m看不见调车手信号，在专用线上取送车时，须接通全部车辆软管，并在推进车列的前端配挂简易紧急制动阀。
B. 安装简易紧急制动阀后，应进行放风试验。
C. 调车人员发现危及人身或行车安全情况时，应先显示停车信号后，再使用简易紧急制动阀。
D. 司机在推进运行中，应随时注意压力表压力，发现异常时及时停车。
A. 要求司机鸣笛
B. 停留车位置
C. 溜放
D. 取消
