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铁路车务jdk调车长知识

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铁路车务jdk调车长知识

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推送作业时，领车人员应在车列前部第一位车辆，不便站位时，在保证瞭望的前提下，可适当后移站位位置（不超过3辆）。

A、正确

B、错误

答案：B

铁路车务jdk调车长知识

一批作业计划（一张调车作业通知单）编制钩数，专调及调度机车调车作业计划编制不准超过（）钩（驼峰调车作业除外），其他不准超过（）钩。

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因装卸作业需要，车辆与尽头端车挡车钩连挂后，停留车辆尽头端可不采取防溜措施。

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发现平调测机信号中断后，可补发起动、推进或连接信号继续作业。

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由于装载货物需要关闭（），停止制动机的作用，而未停止的车辆，禁止编入列车。

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调动中间有游车的跨装车组，经过9号及以下道岔时，不得（）。

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调动装载集装箱平车推进或牵出时，作业人员可站在平车的车梯上须站稳、抓牢，选好位置应停车上下。

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施工路用列车因施工需要在停留站与施工作业区间运行时，不使用列尾装置。

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未办或错办闭塞发出列车：系指未和邻站、线路所、车场办理闭塞手续，或办理闭塞的区间与（）而发出的列车。

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同一线路两端同时对向调车作业,在纵向划区及未划区的线路上，禁止同时在同一线路上进行对向作业。

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禁止溜放或溜放时限速连挂的车辆，应在货车的两侧插挂（）的货车表示牌。

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铁路车务jdk调车长知识

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判断题

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铁路车务jdk调车长知识

推送作业时，领车人员应在车列前部第一位车辆，不便站位时，在保证瞭望的前提下，可适当后移站位位置（不超过3辆）。

A、正确

B、错误

答案：B

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一批作业计划（一张调车作业通知单）编制钩数，专调及调度机车调车作业计划编制不准超过（）钩（驼峰调车作业除外），其他不准超过（）钩。

A. 40，30

B. 30，20

C. 25，20

D. 25，15

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因装卸作业需要，车辆与尽头端车挡车钩连挂后，停留车辆尽头端可不采取防溜措施。

A. 正确

B. 错误

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发现平调测机信号中断后，可补发起动、推进或连接信号继续作业。

A. 正确

B. 错误

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由于装载货物需要关闭（），停止制动机的作用，而未停止的车辆，禁止编入列车。

A. 截断塞门

B. 折角塞门

C. 侧开门

D. 底开门

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调动中间有游车的跨装车组，经过9号及以下道岔时，不得（）。

A. 推送调车

B. 牵引调车

C. 速度不超过5km/h

D. 超速行驶

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调动装载集装箱平车推进或牵出时，作业人员可站在平车的车梯上须站稳、抓牢，选好位置应停车上下。

A. 正确

B. 错误

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施工路用列车因施工需要在停留站与施工作业区间运行时，不使用列尾装置。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

未办或错办闭塞发出列车：系指未和邻站、线路所、车场办理闭塞手续，或办理闭塞的区间与（）而发出的列车。

A. 列车运行的区间不一致

B. 列车运行计划不一致

C. 列车所经线别不一致

D. 列车运行图不一致

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同一线路两端同时对向调车作业,在纵向划区及未划区的线路上，禁止同时在同一线路上进行对向作业。

A. 正确

B. 错误

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禁止溜放或溜放时限速连挂的车辆，应在货车的两侧插挂（）的货车表示牌。

A. “禁止溜放”

B. “禁止榴放”和“限速连挂”

C. “限速连挂”

D. “禁止溜放”或“限速连挂”

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