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铁路车务jdk调车长知识

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铁路车务jdk调车长知识

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驼峰调车作业提钩要做到“一确认、二检查、三提钩”。

A、正确

B、错误

答案：A

铁路车务jdk调车长知识

本规则适用于集团公司管内200 km/h以下的准轨铁路。

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禁止提前通电使列尾装置主机长时间处于等待确认状态，干扰其它列尾装置的使用或被其它机车错误建立关系。

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造成（）人以下重伤。未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

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固定调机司机接班后、本务机车司机接到便携式机控器后，须检查、确认机控器及计划无线传输接收器是否正常良好并处于开机状态，作业中加强瞭望，确认信号，对调车人员显示的信号应及时回示，按信号指令作业。（）

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本规则适用于集团公司管内200km/h以下的准轨铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）。

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调车作业计划标记符号为“N”。表示（）。

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除（）以外的机车进行调车作业时应附站场示意图。

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发现车辆途停、堵门、设备故障等情况，及时报告（）或采取措施，果断处理

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调度集中区段，双线反方向及单线越出站界调车，（）。

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列尾回送调整时由列车调度员口头准许安排。遇仅回送列尾主机电池时（但须在回送单中记明）可由车站自行联系安排。

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驼峰调车作业提钩要做到“一确认、二检查、三提钩”。

A、正确

B、错误

答案：A

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本规则适用于集团公司管内200 km/h以下的准轨铁路。

A. 正确

B. 错误

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禁止提前通电使列尾装置主机长时间处于等待确认状态，干扰其它列尾装置的使用或被其它机车错误建立关系。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

造成（）人以下重伤。未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

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固定调机司机接班后、本务机车司机接到便携式机控器后，须检查、确认机控器及计划无线传输接收器是否正常良好并处于开机状态，作业中加强瞭望，确认信号，对调车人员显示的信号应及时回示，按信号指令作业。（）

A. 正确

B. 错误

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本规则适用于集团公司管内200km/h以下的准轨铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）。

A. 正确

B. 错误

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调车作业计划标记符号为“N”。表示（）。

A. 连挂平车

B. 调动平车

C. 调动跨装车组

D. 调动超限车辆

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除（）以外的机车进行调车作业时应附站场示意图。

A. 本务机车

B. 主调机车

C. 辅调机车

D. 专调机车、调度机车

点击查看答案

发现车辆途停、堵门、设备故障等情况，及时报告（）或采取措施，果断处理

A. 驼峰调车长

B. 区长

C. 站调

D. 值班员

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调度集中区段，双线反方向及单线越出站界调车，（）。

A. 列车调度员口头准许后

B. 车站值班员员口头准许后

C. 发给司机《出站/跟踪调车通知书》

D. 发给司机准许越出站界调车的调度命令

点击查看答案

列尾回送调整时由列车调度员口头准许安排。遇仅回送列尾主机电池时（但须在回送单中记明）可由车站自行联系安排。

A. 正确

B. 错误

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