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铁路车务jdk调车长知识

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铁路车务jdk调车长知识

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判断题

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车车辆的车轮落下轨面后又自行复轨，构成调车脱轨D2类事故。

A、正确

B、错误

答案：A

铁路车务jdk调车长知识

造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的，为（）事故。

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漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车。构成一般C类事故。

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因车辆进行技术检查或故障处理等作业，列检（维修）人员在撤除(恢复)车站采取的防溜措施时均应通知列检值班室（调度室），作业过程中须按规定对车辆采取防溜措施。

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调车指挥人遇发出的信号指令无司机回示时，调车指挥人须立即（）。

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使用 B 标调车指令的车站，为防止测机信号丢失，推进作业调车长已显示“推进”信号（）后，方可显示“十车”信号。

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下列哪些线路禁止溜放作业?

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未设助理值班员及调车组的中间站，禁止利用本务机车进行调车作业。

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（）列车自动制动机主管压力规定为600kPa。

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因施工（维修）等情况引起时，由车站值班员（车务应急人员）确认区间空闲后，在施工（维修）结束前登记使用计轴复零按钮，如操作不成功，按设备故障处置。

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纵向划区时，以线路警冲标或分界道岔为界。

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铁路车务jdk调车长知识

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判断题

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铁路车务jdk调车长知识

车车辆的车轮落下轨面后又自行复轨，构成调车脱轨D2类事故。

A、正确

B、错误

答案：A

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造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的，为（）事故。

A. 一般

B. 较大

C. 重大

D. 特别重大

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漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车。构成一般C类事故。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

因车辆进行技术检查或故障处理等作业，列检（维修）人员在撤除(恢复)车站采取的防溜措施时均应通知列检值班室（调度室），作业过程中须按规定对车辆采取防溜措施。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车指挥人遇发出的信号指令无司机回示时，调车指挥人须立即（）。

A. 显示减速信号

B. 显示停车信号

C. 呼唤司机减速

D. 呼唤司机停车

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使用 B 标调车指令的车站，为防止测机信号丢失，推进作业调车长已显示“推进”信号（）后，方可显示“十车”信号。

A. 呼唤150米

B. 劳安联控

C. 5秒

D. 10秒

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下列哪些线路禁止溜放作业?

A. 车站到发线

B. 超过2.5‰坡度的线路

C. 停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体车辆的线路

D. 停有正在进行技术检查、修理、装卸作业车辆及无人看守道口的线路

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未设助理值班员及调车组的中间站，禁止利用本务机车进行调车作业。

A. 正确

B. 错误

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（）列车自动制动机主管压力规定为600kPa。

A. 旅客列车

B. 特快货物班列

C. 快速货物班列

D. 直达货物列车

点击查看答案

因施工（维修）等情况引起时，由车站值班员（车务应急人员）确认区间空闲后，在施工（维修）结束前登记使用计轴复零按钮，如操作不成功，按设备故障处置。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

纵向划区时，以线路警冲标或分界道岔为界。

A. 正确

B. 错误

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