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单选题

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机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止（）攀登到车顶或车辆装载的货物上。

A、工作人员

B、作业人员

C、任何人员

D、检修人员

答案：C

电气化安全学习资料

通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过（）通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

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为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持（）m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

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.救援列车在电气化区段作业时，必须在接到供电部门书面通知接触网已停电，并可靠接地情况下，方可进行作业。

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站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面( )m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志

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电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时，应按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业。

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在距牵引供电设备高压带电部分（）m以外，与回流线、架空地线、保护线1m以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。

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电气化铁路及附近发生火灾时，扑救人员在灭火时应注意( )。

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进行机车整备作业时，接触网未停电前不准登上车顶；停电后，开锁机车顶门，必须实行（）确认制，做好记录后，方准登顶作业。

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电气化铁路区段各单位全员每年至少进行 ( )电气化安全措施的专门学习培训和考试，考试合格（90分为合格）后方准在电气化区段作业。

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电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

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(

单选题

)

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电气化安全学习资料

机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止（）攀登到车顶或车辆装载的货物上。

A、工作人员

B、作业人员

C、任何人员

D、检修人员

答案：C

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通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过（）通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

A. 四点五米

B. 三点五米

C. 二点五米

D. 二米

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A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 4

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.救援列车在电气化区段作业时，必须在接到供电部门书面通知接触网已停电，并可靠接地情况下，方可进行作业。

A. 对

B. 错

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站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面( )m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志

A. 2.5

B. 3

C. 2

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A. 对

B. 错

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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电气化铁路及附近发生火灾时，扑救人员在灭火时应注意( )。

A. 用沙土灭火时必须位于接触网l、5 m以外

B. 用沙土灭火时必须位于接触网2 m以外

C. 用水浇灭距离接触网不足4 m的燃着物时，必须确认接触网停电

D. 燃着物距离接触网超过4 m时可在不停电的情况下灭火，但严禁将水流向接触网方向喷射

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进行机车整备作业时，接触网未停电前不准登上车顶；停电后，开锁机车顶门，必须实行（）确认制，做好记录后，方准登顶作业。

A. 单人检查

B. 三人检查

C. 双人检查

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电气化铁路区段各单位全员每年至少进行 ( )电气化安全措施的专门学习培训和考试，考试合格（90分为合格）后方准在电气化区段作业。

A. 一次

B. 二次

C. 三次

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A. 对

B. 错

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