12.行车组织和运营管理工作,必须坚“(),()”的安全生产方针,确保人身安全和行车安全。
A. 准点第一,快捷为主
B. 安全第一,准点为主
C. 安全第一,预防为主
D. 安全第一,快捷为主
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125.分公司每()开展一次对安全生产标准化运行情况的全面自评及外部评价工作,检验分公司安全生产标准化工作体系运行情况。
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92.下列属于电客车,严禁出库担当正线运营任务的故障是()。
A. 受电弓、高压设备故障,致使电客车无直流1500V电源
B. 牵引系统故障,致使列车无牵引
C. 客室门故障,致使有客室门切除
D. 安全回路电路故障,致使回路无法建立
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94.按照有关规定对电客车故障进行应急处理,处理时间不得超过5分钟,故障无法排除或无法在3分钟内排除时,应及时向行调报告;确认故障无法排除并导致列车无法动车时,应及时向行调申请救援。()
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228.列车发生延误五分钟之内需要播报广播时,每隔()时间播报一次。
A. 1-2分钟
B. 2-3分钟
C. 3-4分钟
D. 4-5分钟
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46.触犯红线“驾驶员违规改变列车运行模式驾驶列车的行为”处罚标准为:警告,罚款800元。()
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133.当电客车运行时(包含洗车作业),司机应加强瞭望,禁止人员上、下车,严禁车上人员将身体任何部位探出车外。()
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16.触犯红线“运营列车采用电话闭塞法行车时,未办/未拿、错办/错拿行车凭证发出列车的”处罚标准为:主责警告,罚款500元;次责及以下警告,罚款500元。()
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24.请简述场段发生挤岔/脱轨司机的应急处置。
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194.车场标准轨距采用()mm轨距。
A. 1435
B. 1543
C. 1345
D. 1534
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