83.道岔主要由基本轨、辙叉、()、护轨、滑床板、轨撑等组成。
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96.行车组织和运营管理工作,必须坚持()的安全生产方针,确保人身安全和行车安全。
A. 准点第一,快捷为主
B. 安全第一,准点为主
C. 安全第一,预防为主
D. 安全第一,快捷为主
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19.见习电客车司机在进行正线观摩时,不执行任何操作,仅对正副司机的操作以及线路、道岔、信号机等进行观摩学习,在进行正线添乘时,可执行副司机职责操作内容,可自行动车。()
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61.列车门故障司机室侧门打不开,待乘客乘降完毕后,确认车门关好灯亮、得到站务人员()后方可动车。
A. 发车信号
B. 好了信号
C. 清客完毕
D. 动车手信号
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224.在发生列车停电事件后,司机第一上报人为()。
A. 司机长
B. 行调
C. 工程师
D. 督导员
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40.调试作业过程中,信号系统正常时,司机严格按照信号显示和施工负责人指令进行作业。()
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67.乘务员安全走行公里总数2万(含)-4万列公里补贴单价标准为()。
A. 0.35
B. 0.45
C. 0.55
D. 0.65
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185.下列操作正确的是()。
A. 除特殊情况外,应避免蓄电池的完全放电
B. 电客车运行时,司机随意打开司机室侧门将身体探出车外
C. 电客车因本身系统故障下线后,司机入库收车
D. 进行电客车复轨救援(演练),接触网不需断电
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52.安全生产“红线”,是指严重危及运营安全的违章指挥、违章操作、违反劳动纪律和作业记录不填或作假行为,其中重点针对可导致人员伤亡、造成较大(2万元以上)财产损失及引起较大不良社会影响的危险行为。()
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46.列车延误5分钟以内广播,播放时机为()。
A. 区间停车时
B. 非大客流原因多停1分钟以上时
C. 非大客流原因多停2分钟以上时
D. 大客流原因多停3分钟以上时
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