113.扣车是指因紧急情况、工作需要或行车调整等原因须将列车扣停在车站的行为。将列车扣停在区间不能称为扣车。()
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42.记过、记大过行政处分的时限为()个月,员工在受行政处分期间不得晋升。
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44.2018年5月23日12803次125车自青年大街下行起连续多站ATO模式全列车门无法正常开关,青年至云峰北街均出现车门无法关闭,采用转非限模式关门,ATO模式动车;铁西广场至十三号街均出现车门无法打开,由督导员协助均采用尾端开关门方式,造成该车终到十三号街站晚点8分14秒。请简述此事件需要整改或可借鉴的经验措施。
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124.每个客室侧门内侧上方均设有红色指示灯,关于红色指示灯说法正确的是()。
A. 当车门故障时,红色指示灯亮
B. 当车门关闭切除时,红色指示不灯亮
C. 当车门因故障被切除时,红色指示灯亮
D. 当车门开启时,红色指示灯亮
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57.为正线行车设备维修、养护作业而开行的轨道工程车,相关作业人员要提前30分钟整备完毕,到指定地点待令。()
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78.下列叙述正确的是()。
A. 受电弓升起后,严禁触摸电气带电部分、进入地沟检查及攀登车顶
B. 严禁电客车在无人引导情况下退行(在车站退行对标除外)和推进运行
C. 电话闭塞法组织行车时,严禁无凭证(或携错误凭证)动车
D. 严禁擅自带无关人员进入司机室或非当值司机无正当理由触碰车辆设备,因工作需要登乘司机室时必须严格执行相关规定
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38.2011年12月13日,司机驾驶轧道车20201次/216车行至青年公园站,减速至33km/h。即将出站时与委外单位遗留有一副侵限脚手架相撞,造成车辆头部破损、不锈钢车体多处划伤,信号机被刮碰。造成直接损失29500元,试运行中断161分钟,根据公司规定中断行车事件60分钟以上180分钟以下,此次事件定性为大事故。请简述事件发生的主要原因及次要原因,针对此事件需要整改或可借鉴的经验措施。
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84.乘务中心()召开一次安全生产分委会,传达学习上级关于安全生产工作的指示精神,总结、研究、布置安全生产工作。
A. 每半月
B. 每月
C. 每季度
D. 每年
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138.列车出现故障后,司机立即报告行调,告知行调故障车位置(车次/车号、区间以百米标为准),并处理故障,()分钟之后(或按《十号线电客车故障处理指南》所有步骤处理完毕),若故障无法排除及时报告行调。
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234.车门驱动装置设在门的上方,驱动装置的供电电压为()。
A. 110V
B. 220V
C. 380V
D. 1500V
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