98.个人登乘证是指发放到个人只能由本人使用的,进入列车司机室的凭证。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e189-e1dd-c168-c011-e70794e47812.html
点击查看答案
138.列车出现故障后,司机立即报告行调,告知行调故障车位置(车次/车号、区间以百米标为准),并处理故障,()分钟之后(或按《十号线电客车故障处理指南》所有步骤处理完毕),若故障无法排除及时报告行调。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e189-e093-4bc0-c011-e70794e47800.html
点击查看答案
103.下列哪些属于行车备品()。
A. 《运营时刻表》
B. 《司机报单》
C. 《列车状态记录卡》
D. 《司机室来访登记簿》
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e189-e106-4558-c011-e70794e47818.html
点击查看答案
29.见习电客车司机是指经过理论与实操培训,通过岗位合格证考试,可从事协助瞭望、开关站台门等其他辅助行车工作的员工。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e189-e1dd-b998-c011-e70794e47819.html
点击查看答案
47.2011年12月23日,10404次/112车在铁西广场站上行站台停稳后,全列车门无法打开,应急处置后仍无法开门,行调组织列车清客下线。请简述如果你是当值司机,遇到此故障情况的处理思路,并写出该故障应急处理步骤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e189-e170-c310-c011-e70794e47808.html
点击查看答案
69.应急报告报告的内容为()。
A. 报告人姓名、部门、工号、员工号(行车呼号)
B. 事故事件发生的时间、地点(区间以百米标为准)、车次、车号
C. 设备损坏情况及对运营影响程度
D. 人员伤亡情况
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e189-e106-4170-c011-e70794e47818.html
点击查看答案
20.对标停车,错误开启非站台侧的车门的应急处置程序。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e189-e170-bf28-c011-e70794e4780a.html
点击查看答案
48.下列说法正确的是()。
A. 一列车只能有一端司机室被激活
B. 在主控手柄回到N位,同时方向手柄回到0位后,方能关闭司控器钥匙
C. 另一端司机室被激活前,须关闭本端司机室电加热、司机室通风、阅读灯、雨刷、客室电加热、电热玻璃等,恢复各类旁路开关
D. 空调系统的控制,可以不需要主控钥匙
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e189-e106-4170-c011-e70794e47803.html
点击查看答案
50.岗位合格证考试允许补考一次,补考仍不合格者视为不具备本岗位的能力需求,待岗一个月在本中心进行强化培训,培训后再组织考试。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e189-e1dd-bd80-c011-e70794e47808.html
点击查看答案
32.ATO(AM)模式下,当列车到达停车标未停车(非越站情况)时,司机应立即在司机室摄像头覆盖范围内手指司机台速度仪表盘确认当前列车速度;当列车越过停车标时,司机应立即将司控器手柄拉至RB位,停车后将情况报告行调,准备按其命令执行退行(RM模式)对标开门作业。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e189-e1dd-b998-c011-e70794e4781c.html
点击查看答案
