122.扣车可由行调或车站站务人员发起,并按照()的原则操作。
A. “谁扣谁放”
B. “行调优先”
C. “司机优先”
D. “站务优先”
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28.2021年2月2日13:55,司机ATP模式驾驶12107次215车在医学院站下行进站时,错过制动时机,导致列车部分越过显示进行信号出站信号机约1.8米,本次事件造成12107次215车退行对标,在该站延误3分钟。《运营事故处理规则》按照事故/事件的损失及对运营安全生产造成的影响和危害程度,事故/事件分为哪几类,本次事件应如何定性(属于哪类)?请再写出任意5件与本案例同等影响的事件。(10分)
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30.事件记录模仪的闪存中可以存放TMS/TCMS检测到的故障信息。其保存的内容包括()。
A. 故障代码
B. 故障发生时间日期
C. 故障结束时间日期
D. 故障车次
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105.线路发生水灾危及行车安全时,应立即停车,及时将轨行区水淹情况向行调报告并做好换端、退行准备。()
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193.热备车司机室侧门须为()状态,严禁无关人员登乘热备车,特殊情况须报告场调/行调,征得允许后,方可准许登乘热备车
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4.四不放过的原则是什么?
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47.2011年12月23日,10404次/112车在铁西广场站上行站台停稳后,全列车门无法打开,应急处置后仍无法开门,行调组织列车清客下线。请简述如果你是当值司机,遇到此故障情况的处理思路,并写出该故障应急处理步骤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e189-e170-c310-c011-e70794e47808.html
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237.列车擅自退行或溜车的属于()。
A. 严重事件
B. 险性事件
C. 一般事件
D. 一般C类事故
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82.车场引导信号限速()Km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e189-e093-43f0-c011-e70794e47809.html
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16.不属于乘务中心职责的是()。
A. 负责车场行车组织工作,做好车辆日常运输的调度指挥和协调工作
B. 负责电客车司机的日常派班,及电客车的驾驶、应急故障处理,确保列车正常运行
C. 负责正线的行车调度指挥
D. 负责车场内微机联锁设备、信号系统的操作工作
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e189-e093-3c20-c011-e70794e47808.html
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