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7.指出下面所给例案中的司机操作有误之处。11111次列车运行至四号街站至七号街站区间时TMS屏显示车门突然打开,门关好灯熄灭,司机发现车门打开后立即报告行调,并重新关闭车门,通过TMS屏确认车门没有关闭并确认门关好灯不亮之后,立即携带好手电筒、车门钥匙到达故障车门处确认关闭状态,此时添乘人员在司机室留守,司机到达故障车门处手动关闭故障车门后将该门隔离,回到司机室将隔离车门情况向行调报告后,得到行调准许后动车运行。

答案：答案:(1)司机在运行中发现车门开启后并未立即施加紧急制动;(2分)(2)司机在停车后没有广播安抚乘客;(2分)(3)司机离开司机室前往客室隔离车门时未报告行调并且也未得到行调同意;(2分)(4)司机在前往客室隔离车门时未携带手持台;(2分)(5)到达故障车门处未通过询问和观察确认是否有乘客坠落到轨行区,如有乘客伤亡及时报告行调;如需下到轨行区确认有无人员伤亡时,必须得到行调的准许;死者和伤者的处理工作,在站务人员到达现场后移交站务人员处理。(2分)

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8.新员工入职培训,二、三级安全教育,主要以中心及部门级规章制度为主。()

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152.站前折返时交车司机将电客车运行至折返站停稳,断开主控前,手指门模式开关并口呼“门模式正确”,手指HMI屏车门并口呼()。

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3.设在两会合线路中间,用来指示机车车辆的停留位置,防止机车车辆侧面冲撞的线路标志叫做警冲标。()

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179.车场尽头线调车时,应严格控制速度,并留有()米安全距离,如特殊原因需要进入()米安全距离时,必须降低车速。

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141.安全保卫办公室组织抽查,包括每()安全检查及不定期安全检查。

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93.下列选项属于线路控制级的是()。

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5.针对班前提问,每个月内有5次及以上答题正确率低于60%的,对其进行相应考核,包括()。

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111.降弓或关蓄电池前必须切断客室照明、列广、空调、电加热等主要负载。()

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1.CBTC包括()三个子系统。

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69.应急报告报告的内容为()。

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7.指出下面所给例案中的司机操作有误之处。11111次列车运行至四号街站至七号街站区间时TMS屏显示车门突然打开,门关好灯熄灭,司机发现车门打开后立即报告行调,并重新关闭车门,通过TMS屏确认车门没有关闭并确认门关好灯不亮之后,立即携带好手电筒、车门钥匙到达故障车门处确认关闭状态,此时添乘人员在司机室留守,司机到达故障车门处手动关闭故障车门后将该门隔离,回到司机室将隔离车门情况向行调报告后,得到行调准许后动车运行。

答案：答案:(1)司机在运行中发现车门开启后并未立即施加紧急制动;(2分)(2)司机在停车后没有广播安抚乘客;(2分)(3)司机离开司机室前往客室隔离车门时未报告行调并且也未得到行调同意;(2分)(4)司机在前往客室隔离车门时未携带手持台;(2分)(5)到达故障车门处未通过询问和观察确认是否有乘客坠落到轨行区,如有乘客伤亡及时报告行调;如需下到轨行区确认有无人员伤亡时,必须得到行调的准许;死者和伤者的处理工作,在站务人员到达现场后移交站务人员处理。(2分)

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8.新员工入职培训,二、三级安全教育,主要以中心及部门级规章制度为主。()

A. 正确

B. 错误

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152.站前折返时交车司机将电客车运行至折返站停稳,断开主控前,手指门模式开关并口呼“门模式正确”,手指HMI屏车门并口呼()。

A. 　车门关闭

B. 　车门正确

C. 　车门状态良好

D. 　车门正常

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3.设在两会合线路中间,用来指示机车车辆的停留位置,防止机车车辆侧面冲撞的线路标志叫做警冲标。()

A. 正确

B. 错误

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179.车场尽头线调车时,应严格控制速度,并留有()米安全距离,如特殊原因需要进入()米安全距离时,必须降低车速。

A. 　3、3

B. 　5、5

C. 　10、10

D. 　15、15

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141.安全保卫办公室组织抽查,包括每()安全检查及不定期安全检查。

A. 　周

B. 　月

C. 　季度

D. 　年

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93.下列选项属于线路控制级的是()。

A. 　行车调度

B. 　电力调度

C. 　环控调度

D. 　维修调度

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5.针对班前提问,每个月内有5次及以上答题正确率低于60%的,对其进行相应考核,包括()。

A. 　扣走行公里费20元

B. 　安全走行公里数200公里

C. 　扣走行公里费40元;安全走行公里数400公里

D. 　扣走行公里费50元;安全走行公里数500公里

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111.降弓或关蓄电池前必须切断客室照明、列广、空调、电加热等主要负载。()

A. 正确

B. 错误

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1.CBTC包括()三个子系统。

A. 　ATS

B. 　ATP

C. 　ATO

D. 　NRM

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69.应急报告报告的内容为()。

A. 　报告人姓名、部门、工号、员工号(行车呼号)

B. 　事故事件发生的时间、地点(区间以百米标为准)、车次、车号

C. 　设备损坏情况及对运营影响程度

D. 　人员伤亡情况

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