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47.2011年12月23日,10404次/112车在铁西广场站上行站台停稳后,全列车门无法打开,应急处置后仍无法开门,行调组织列车清客下线。请简述如果你是当值司机,遇到此故障情况的处理思路,并写出该故障应急处理步骤。

答案:答案:全列车门无法开启原因主要由列车门选开关、门模式开关、开门按钮卡滞、门使能信号四种原因造成。如发生无法开启时,司机应第一时间查看上述开关位置状态等,如确认无误后再安装故障处理指南进行处理。(4分)全列车门打不开处理步骤:(1)反复按压开门按钮两次,检查开门按钮是否卡滞。(1分)(2)查看“门选左/右”、“门模式选择旋钮”位置是否正确。(1分)(3)查看“车门控制”空开是否跳闸。(1分)(4)闭合对应开门侧“左门零速旁路”或“右门零速旁路”空开,闭合“门隔离开关”尝试开关门。(1分)(5)如不能开门,可到非驾驶端司机室将“门选左/右”开关打到对应侧后,按开门按钮开门。非驾驶端司机室需要主控钥匙激活。(1分)(6)手动紧急解锁开门,按“下线标准及处理建议”办理。(1分)

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99.列车越过前方出站信号机时,如需退行对标,则采用RM模式退行对标,无需上报行调。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e189-e1dd-c168-c011-e70794e47813.html
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30.安全教育培训是安全生产管理工作中一项十分重要的内容,是提高全体员工安全生产素质的一项重要手段,各部门()至少开展一次安全教育培训。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e189-e093-3c20-c011-e70794e47816.html
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111.单司机值乘时,司机如需进入客室或尾端司机室处理故障,必须将驾驶端司控器手柄置于()位。
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53.调度命令分为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e189-e106-4170-c011-e70794e47808.html
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1.CBTC包括()三个子系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e189-e106-39a0-c011-e70794e47800.html
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250.地铁运营生产中发生列车挤岔情况的属于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e189-e093-5778-c011-e70794e4780d.html
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78.当由于站台门系统出现故障,无法给信号系统门关闭锁紧信号,影响列车发车时,需要由站务人员到PSL盘上进行互锁解除操作。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e189-e1dd-bd80-c011-e70794e47824.html
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84.下列()车辆可以编入列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e189-e106-4558-c011-e70794e47805.html
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202.电客车运行至洗车库一度停车标前需一度停车,电客车司机确认信号灯转为绿色,并得到()的准许后方可进行洗车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e189-e093-4fa8-c011-e70794e4781e.html
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213.列车发生火灾后,司机立即报告行车调度,在车场时报告车场调度员,场调再报告行调,司机按行调或场调指令执行,同时报告()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e189-e093-5390-c011-e70794e47808.html
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47.2011年12月23日,10404次/112车在铁西广场站上行站台停稳后,全列车门无法打开,应急处置后仍无法开门,行调组织列车清客下线。请简述如果你是当值司机,遇到此故障情况的处理思路,并写出该故障应急处理步骤。

答案:答案:全列车门无法开启原因主要由列车门选开关、门模式开关、开门按钮卡滞、门使能信号四种原因造成。如发生无法开启时,司机应第一时间查看上述开关位置状态等,如确认无误后再安装故障处理指南进行处理。(4分)全列车门打不开处理步骤:(1)反复按压开门按钮两次,检查开门按钮是否卡滞。(1分)(2)查看“门选左/右”、“门模式选择旋钮”位置是否正确。(1分)(3)查看“车门控制”空开是否跳闸。(1分)(4)闭合对应开门侧“左门零速旁路”或“右门零速旁路”空开,闭合“门隔离开关”尝试开关门。(1分)(5)如不能开门,可到非驾驶端司机室将“门选左/右”开关打到对应侧后,按开门按钮开门。非驾驶端司机室需要主控钥匙激活。(1分)(6)手动紧急解锁开门,按“下线标准及处理建议”办理。(1分)

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B. 错误

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30.安全教育培训是安全生产管理工作中一项十分重要的内容,是提高全体员工安全生产素质的一项重要手段,各部门()至少开展一次安全教育培训。

A.  每月

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D.  每年

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111.单司机值乘时,司机如需进入客室或尾端司机室处理故障,必须将驾驶端司控器手柄置于()位。

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53.调度命令分为()。

A.  书面命令

B.  口头命令

C.  应急命令

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1.CBTC包括()三个子系统。

A.  ATS

B.  ATP

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250.地铁运营生产中发生列车挤岔情况的属于()。

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C.  严重事件

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84.下列()车辆可以编入列车。

A.  车体倾斜超过规定限度的

B.  曾经发生脱轨或冲撞事故,未经检查确认的

C.  平板车已关闭侧板的

D.  制动系统故障后修复的

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202.电客车运行至洗车库一度停车标前需一度停车,电客车司机确认信号灯转为绿色,并得到()的准许后方可进行洗车作业。

A.  行调

B.  场调

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D.  洗车机控制室值班人员

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213.列车发生火灾后,司机立即报告行车调度,在车场时报告车场调度员,场调再报告行调,司机按行调或场调指令执行,同时报告()。

A.  督导员

B.  行车值班员

C.  司机长

D.  部门

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