443.( )集中操纵的道岔可不保持定位(到发线上的中岔和引向安全线、避难线的除外)。
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142.为了便于行车指挥和行车安全,车站的联锁设备应和区间的( )相结合。
A. 绝缘设备
B. 信号设备
C. 闭塞设备
D. 联锁设备
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582.根据车次判定列车种类,7101次是( )旅客列车。
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366.( )普速铁路区段,移动减速信号昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌,标明列车限制速度。
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118.( )设有预办设备的车站,已同意对方站跟踪出站调车,仍可预先办理闭塞手续。
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350.铁路交通发生事故,造成( )以上10人以下重伤,为一般A类事故。
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201.一个军运号码的车组应一次挂运,如因车辆故障等特殊情况需分批挂运时,须经( )同意并下达命令。
A. 列车调度员
B. 车站调度员
C. 车站值班员
D. 驻路局或站段军代处
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192.( )无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
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338.调车作业中发生冲突,造成动车组( )1辆,属于一般A类事故。
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29.( )列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行制动。
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