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490.进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为( )。

A、　停车信号

B、　注意信号

C、　进行信号

D、　容许信号

答案：A

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29.线路坡度超过20‰,长度为( )及以上时,称为长大下坡道。

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565.《铁路技术管理规程》规定,峰下线路采用三开道岔,道岔辙叉号数不得小于( )。

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450.64D型单线半自动闭塞,发车站请求闭塞按下闭塞按钮后,接车站同意闭塞并按下闭塞按钮时,发车站控制台上发车表示灯显示( )。

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403.确定车辆一位端或二位端的方法是以( )的方向来确定。

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288.( )旅客列车由正线变更为到发线接车时,必须有书面调度命令。

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112.( )自动闭塞设备良好,出站信号机发生故障时,发出列车的凭证为绿色许可证。

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51.( )改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备 (其语音记录装置须作用良好) 的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。

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539.线路间距是指两相邻线路( )之间的距离。

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562.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点,如因调车作业和制动距离的需要,一般不超过( )。

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76.( )列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等)。电气化区段,并应立即通知供电部门停电。

题目内容

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单选题

)

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车站值班员中级理论知识题库

490.进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为( )。

A、　停车信号

B、　注意信号

C、　进行信号

D、　容许信号

答案：A

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29.线路坡度超过20‰,长度为( )及以上时,称为长大下坡道。

A. 　1km

B. 　2km

C. 　3km

D. 　5km

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565.《铁路技术管理规程》规定,峰下线路采用三开道岔,道岔辙叉号数不得小于( )。

A. 　6号

B. 　7号

C. 　9号

D. 　12号

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450.64D型单线半自动闭塞,发车站请求闭塞按下闭塞按钮后,接车站同意闭塞并按下闭塞按钮时,发车站控制台上发车表示灯显示( )。

A. 　红灯

B. 　黄灯

C. 　绿灯

D. 　双红

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403.确定车辆一位端或二位端的方法是以( )的方向来确定。

A. 　折角塞门

B. 　制动缸

C. 　制动缸活塞杆推出

D. 　截断塞门

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288.( )旅客列车由正线变更为到发线接车时,必须有书面调度命令。

A. 正确

B. 错误

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112.( )自动闭塞设备良好,出站信号机发生故障时,发出列车的凭证为绿色许可证。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

539.线路间距是指两相邻线路( )之间的距离。

A. 　路肩标高

B. 　两相邻钢轨

C. 　中心线

D. 　两股钢轨

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562.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点,如因调车作业和制动距离的需要,一般不超过( )。

A. 　500 m

B. 　400 m

C. 　300 m

D. 　200 m

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76.( )列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等)。电气化区段,并应立即通知供电部门停电。

A. 正确

B. 错误

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