488.中间站牵出线的有效长,一般不宜短于货物列车长度的一半,困难条件下或调车作业量不大时,也不应短于( )。
A. 300m
B. 200m
C. 150m
D. 100m
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400.( )自动闭塞区间车站使用总辅助按钮时,须经列车调度员准许并发布调度命令。
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362.( )在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后,方可牵引前部车辆运行至前方站。在运行中仍按信号机的显示进行,但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。
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129.( )道岔开通信号(联系用手信号):昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动。
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535.普速铁路运行速度大于120km/h,小于等于160km/h的车站,正线与到发线间有上水作业,一般条件下其线间距为( )。
A. 5000mm
B. 6000mm
C. 5300mm
D. 5500mm
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203.车站调车工作应及时编组、解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响( )。
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566.在调车作业繁忙车站,牵出线与其相邻线的线间最小距离规定为( )。
A. 4000mm
B. 4500mm
C. 5000mm
D. 6500mm
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589.昼间试验列车自动制动机,发车人员要求司机制动时,用拢起的信号旗( )。
A. 高举头上
B. 左右摇动
C. 上下摇动
D. 在下部左右摇动
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579.发车线路表示器可以用于驼峰调车场,作为调车线路表示器,如果显示( )准许调车。
A. 不着灯
B. 一个白色灯光
C. 一个紫色灯光
D. 一个绿色灯光
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300.( )特别重大事故按《条例》规定由国务院或国务院授权的部门组织事故调查组进行调查。
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