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判断题

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298.( )特快旅客列车及其他通过列车应在正线通过。

A、正确

B、错误

答案：B

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213.铁路交通特别重大事故构成条件之一是造成直接经济损失( )。

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480.车站股道编号中,股道编号为Ⅰ的线路属于( )。

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34.( )列车进站后,应停于接车线警冲标内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。

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223.( )机车固定走行线上禁止停留机车车辆。

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88.变更正线、到发线调车作业计划时,须事先取得( )同意。

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520.单开12号道岔(导曲线半径350m),侧向最大允许过岔速度为( )。

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62.在有客列检作业的车站折返的旅客列车,应对列车自动制动机进行( )试验。

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150.( )遇天气恶劣,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车只按地面信号的显示运行。

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331.双线自动闭塞集中联锁(未设信号员)接发列车作业标准是 ( )。

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430.接触线距钢轨顶面的高度在编组站、区段站和个别较大的中间站站场,不小于( )。

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判断题

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298.( )特快旅客列车及其他通过列车应在正线通过。

A、正确

B、错误

答案：B

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213.铁路交通特别重大事故构成条件之一是造成直接经济损失( )。

A. 　2000万元

B. 　5000万元

C. 　8000万元

D. 　1亿元以上

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480.车站股道编号中,股道编号为Ⅰ的线路属于( )。

A. 　站线

B. 　段管线

C. 　正线

D. 　特别用途线

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34.( )列车进站后,应停于接车线警冲标内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

223.( )机车固定走行线上禁止停留机车车辆。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

88.变更正线、到发线调车作业计划时,须事先取得( )同意。

A. 　车站调度员

B. 　调车区长

C. 　调车长

D. 　车站值班员

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520.单开12号道岔(导曲线半径350m),侧向最大允许过岔速度为( )。

A. 　50 km/h

B. 　30 km/h

C. 　60 km/h

D. 　75 km/h

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62.在有客列检作业的车站折返的旅客列车,应对列车自动制动机进行( )试验。

A. 　全部

B. 　简略

C. 　部分

D. 　持续一定时间的的全部

点击查看答案

150.( )遇天气恶劣,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车只按地面信号的显示运行。

A. 正确

B. 错误

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331.双线自动闭塞集中联锁(未设信号员)接发列车作业标准是 ( )。

A. 　TB/T 1500.4

B. 　TB/T 1500.1

C. 　TB/T 1500.2

D. 　TB/T 1500.3

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430.接触线距钢轨顶面的高度在编组站、区段站和个别较大的中间站站场,不小于( )。

A. 　5330mm

B. 　5700mm

C. 　6200mm

D. 　6500mm

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