28.以下情况可以计为实际开行图定列车的是()。
A. 图定列车按列车运行图规定的始发和终到站完成一次完整运行交路的
B. 图定列车中途折返或由存车线中途上线替开的
C. 图定列车中途变更列车性质的
D. 列车停运列次是指统计期内,在运营时间因突发事件,临时取消运行图中某些列车的开行次数
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14.正线调车作业时,列车凭()动车。
A. 车载信号
B. 地面信号
C. 行调命令
D. 信号楼值班员命令
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144.当电客车在区车站爆炸时,下列叙述不正确的是()。
A. 接到爆炸信息,立即报告行调
B. 立即逃离爆炸现场
C. 在已经关门的情况下,立即打开车门、站台门,降下受电弓,施加制动(不断蓄电池)
D. 广播安抚乘客,保护好现场,与站务人员一起疏散乘客,抢救伤员
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32.ATO(AM)模式下,当列车到达停车标未停车(非越站情况)时,司机应立即在司机室摄像头覆盖范围内手指司机台速度仪表盘确认当前列车速度;当列车越过停车标时,司机应立即将司控器手柄拉至RB位,停车后将情况报告行调,准备按其命令执行退行(RM模式)对标开门作业。()
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18.关于电话闭塞法描述错误的是()。
A. 实行电话闭塞法行车时,原则上,列车折返优先采用站后折返。须采用站前折返时,须按行车值班员命令执行
B. 实行电话闭塞法行车时,司机凭路票动车
C. 实行电话闭塞法行车时,零点以前填写的路票零点以后发车时,仍有效,无须更改日期
D. 实行电话闭塞法行车时,列车最高限速60km/h
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30.指挥列车正线运行的命令和口头指示,只能由行调发布,行调发布口头命令的内容有哪些?
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3.列车发生火灾,将会严重危及地铁运营的行车安全,并造成大量的财产损失,情况严重的将造成人员伤亡等,具体可能造成的影响()。
A. 列车损毁
B. 列车停滞无法继续运行
C. 列车在区间紧急疏散
D. 人员伤亡
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28.2021年2月2日13:55,司机ATP模式驾驶12107次215车在医学院站下行进站时,错过制动时机,导致列车部分越过显示进行信号出站信号机约1.8米,本次事件造成12107次215车退行对标,在该站延误3分钟。《运营事故处理规则》按照事故/事件的损失及对运营安全生产造成的影响和危害程度,事故/事件分为哪几类,本次事件应如何定性(属于哪类)?请再写出任意5件与本案例同等影响的事件。(10分)
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20.简述电客车蓄电池能够提供哪些应急供电设备。
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61.下列属于挤岔现象的是()。
A. 车轮挤上道岔
B. 车轮未按规定线路行走
C. 车轮挤过道岔
D. 车轮挤坏道岔
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