19.见习电客车司机在进行正线观摩时,不执行任何操作,仅对正副司机的操作以及线路、道岔、信号机等进行观摩学习,在进行正线添乘时,可执行副司机职责操作内容,可自行动车。()
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242.地铁运营生产中发生地铁运营中断行车20分钟(含)以上30分钟以下的事故/事件属于()。
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 严重事件
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69.应急报告报告的内容为()。
A. 报告人姓名、部门、工号、员工号(行车呼号)
B. 事故事件发生的时间、地点(区间以百米标为准)、车次、车号
C. 设备损坏情况及对运营影响程度
D. 人员伤亡情况
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10.结合实际,分析指出下面所给例案中的错误。10608次/120车运行至滂江街上行站台,开关门作业完毕后,副司机发现前方第二个车门没有关上,同时正司机发现TMS显示6车3门红色故障,司机再按一次关门按钮2-3秒,车门依然无法关闭,司机立即重新开关一次车门,车门依然无法关闭,司机报告行调,行调命令将该门切除,正司机通过TMS屏确认故障车门位置后,将全列车门、站台门打开;然后携带四角钥匙、对讲机通过站台迅速前往故障车门处,确认好故障车门为待切除车门后,打开车门上方盖板,将故障车门切除,然后锁好盖板,正司机与副司机联控确认车门已切除,正司机迅速通过旁边打开车门处下车,通过站台返回司机室,关闭全列车门(副司机关闭站台门),正司机上车报告行调,副司机确认门关好无夹人夹物及门关好灯亮后上车,按行调命令执行。
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116.当地面信号机显示蓝灯,对于非CBTC列车为()。
A. 通过信号
B. 引导信号
C. 禁止信号
D. 以上都不对
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83.电客车、机车车辆、单机开始退行,鸣笛方式为两短声。()
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29.每次登乘司机室人员不能超过()人(含司机及添乘人员)。
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20.关于沈阳地铁限界,下列说法正确的是()。
A. 一切建筑物在任何情况下,均不得侵入地铁建筑限界
B. 一切设备在任何情况下,均不得侵入地铁设备限界
C. 机车、车辆无论空、重状态,均不得超出车辆限界
D. 以上说法均正确
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c161-e4c0-c011-e70794e47813.html
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80.车辆段线路描述错误的是()。
A. 车场采用50kg/m
B. 车场采用90kg/m
C. 车场采用7#道岔
D. 车场采用碎石道床
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67.乘务员安全走行公里总数2万(含)-4万列公里补贴单价标准为()。
A. 0.35
B. 0.45
C. 0.55
D. 0.65
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