31.下列关于车场线路描述正确的()。
A. 轨距1435mm
B. 50kg/m
C. 限速25km/h
D. 采用接错方式
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115.加装钩锁器如在规定位置加装钩锁困难,作业人员可适当调整加装位置,一般距尖轨头部钩锁器位置不大于()cm,确认道岔位置正确,尖轨密贴,方可放行列车。
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63.运用组合库内A/B段股道调车作业、轨道工程车库门前加油不越过出库信号机时,可以采用口头命令进行调车作业。()
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118.上线列车应经检修且质量完好,才允许安排上线载客运营,如果电客车数量不能满足运营要求时,可安排贯通道挡板、侧墙开裂无贯透性裂纹,全列数量≤3,且每处长度()的电客车上线。
A. ≤100mm
B. ≤200mm
C. ≤300mm
D. ≤500mm
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67.下列哪些属于登乘司机室管理规定()。
A. 登乘前,登乘人员不得饮酒
B. 登乘人员持个人登乘证的,凭登乘证登乘;持公共登乘证的,凭登乘证和员工卡登乘
C. 登乘人员需携带抢险用长大工具时,须放置在客室内,避免影响司机作业
D. 登乘人员须服从司机的指挥,对不服从司机指挥或影响司机作业的,司机有权要求登乘人员下车,终止登乘
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29.每次登乘司机室人员不能超过()人(含司机及添乘人员)。
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48.电话闭塞法组织行车时,路票是司机驾驶地铁列车进入区间的唯一凭证,司机接到路票后,应与车站值班站长(或指定胜任人员)进行复诵核对,确认无误后按发车手信号发车。()
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73.司机室内或运行前方轨道上设有检修防护用具(包括双面方位灯和禁动牌)时,司机严禁进行送电和升弓操作。()
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114.列车停电所产生的影响包括()。
A. 电客车无法继续维持运营
B. 造成该区段列车停运
C. 可能造成区间乘客疏散
D. 严重的影响整条线路的运营
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11.司机如需进入客室或尾端司机室处理故障,必须将驾驶端司控器手柄置于()位。
A. 惰行位
B. B4位
C. B7位
D. RB位
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