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乘务中心司机考试题库
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单选题
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188.经公司组织的培训.考试取得的证书,由()统一存档。

A、 综合管理部

B、 安全技术部

C、 各部门

D、 公司培训办公室

答案:A

乘务中心司机考试题库
10.简述热备车作业规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c1bc-c278-c011-e70794e47809.html
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167.列车自动广播报站故障时应()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-17c8-c011-e70794e47804.html
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20.停放制动缸的压力控制采用脉冲式电磁阀,具有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-0828-c011-e70794e47800.html
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20.对标停车,错误开启非站台侧的车门的应急处置程序。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c1bc-ca48-c011-e70794e47800.html
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176.故障救援时,救援电客车未到达前,司机与()可以继续协同处理故障,如故障消除由行车调度员决定是否取消救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-17c8-c011-e70794e4780d.html
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6.请阅读以下事例,请分析指出上面所给例案中的司机操作有误之处?某日晚高峰时间,11012次列车以RM模式从十三号街折返线运行至十三号街站上行站台,待列车停稳后,司机将列车驾驶模式转为IATP模式,正司机按压开门按钮打开车门与站台门后到站台立岗,到达发车时间后,正司机按压关门按钮,关闭车门与站台门,随后正副司机一起进入司机室,正司机推牵引时发现列车牵引无流,后通过TMS发现3车5门显示红色故障,司机尝试开关两次后仍未恢复,随后司机立即携带方孔钥匙到故障车门处处理,司机发现车门无法关闭,随后司机开门将故障车门切除,回到司机室后将情况报告行调,随后动车继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c1bc-c660-c011-e70794e47811.html
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140.电客车蓄电池重启时间间隔至少20秒。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c20b-f3e8-c011-e70794e47811.html
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104.接车时,正、副司机成纵队排列,正司机在前,站在站台门端门处,左手拿司机包,右手保持立正姿势,面向()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-0ff8-c011-e70794e4780d.html
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56.在下列哪种情况下,将导致紧急制动()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c161-ec90-c011-e70794e47802.html
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140.应急事件发生在正线时,由电客车司机向()报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-13e0-c011-e70794e4780d.html
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单选题
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乘务中心司机考试题库

188.经公司组织的培训.考试取得的证书,由()统一存档。

A、 综合管理部

B、 安全技术部

C、 各部门

D、 公司培训办公室

答案:A

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相关题目
10.简述热备车作业规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c1bc-c278-c011-e70794e47809.html
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167.列车自动广播报站故障时应()。

A.  由站务人员负责报站

B.  车站广播报站

C.  退出服务广播

D.  使用人工口播报站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-17c8-c011-e70794e47804.html
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20.停放制动缸的压力控制采用脉冲式电磁阀,具有()。

A.  自动位置保持功能

B.  自动位置锁定功能

C.  半自动位置保持功能

D.  半自动位置锁定功能

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-0828-c011-e70794e47800.html
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20.对标停车,错误开启非站台侧的车门的应急处置程序。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c1bc-ca48-c011-e70794e47800.html
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176.故障救援时,救援电客车未到达前,司机与()可以继续协同处理故障,如故障消除由行车调度员决定是否取消救援。

A.  行车调度员

B.  轮值工程师

C.  车辆工班人员

D.  督导员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-17c8-c011-e70794e4780d.html
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6.请阅读以下事例,请分析指出上面所给例案中的司机操作有误之处?某日晚高峰时间,11012次列车以RM模式从十三号街折返线运行至十三号街站上行站台,待列车停稳后,司机将列车驾驶模式转为IATP模式,正司机按压开门按钮打开车门与站台门后到站台立岗,到达发车时间后,正司机按压关门按钮,关闭车门与站台门,随后正副司机一起进入司机室,正司机推牵引时发现列车牵引无流,后通过TMS发现3车5门显示红色故障,司机尝试开关两次后仍未恢复,随后司机立即携带方孔钥匙到故障车门处处理,司机发现车门无法关闭,随后司机开门将故障车门切除,回到司机室后将情况报告行调,随后动车继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c1bc-c660-c011-e70794e47811.html
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140.电客车蓄电池重启时间间隔至少20秒。()

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c20b-f3e8-c011-e70794e47811.html
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104.接车时,正、副司机成纵队排列,正司机在前,站在站台门端门处,左手拿司机包,右手保持立正姿势,面向()。

A.  端门

B.  列车

C.  轨行区

D.  信号机

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56.在下列哪种情况下,将导致紧急制动()。

A.  触发司机室中的警惕装置

B.  总风欠压

C.  DC110V控制电源失电

D.  紧急制动电气列车线环路中断或失电

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c161-ec90-c011-e70794e47802.html
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140.应急事件发生在正线时,由电客车司机向()报告。

A.  司机长

B.  行调

C.  站长

D.  值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-13e0-c011-e70794e4780d.html
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