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乘务中心司机考试题库
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单选题
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191.TCMS将故障划分为()个等级。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:B

乘务中心司机考试题库
52.安全生产“红线”,是指严重危及运营安全的违章指挥、违章操作、违反劳动纪律和作业记录不填或作假行为,其中重点针对可导致人员伤亡、造成较大(2万元以上)财产损失及引起较大不良社会影响的危险行为。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c20b-ec18-c011-e70794e47800.html
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8.半自动车钩的功能包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c161-e4c0-c011-e70794e47807.html
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2.()之间的相互制约的关系称为联锁关系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-0440-c011-e70794e47801.html
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87.电客车出入库时,库门的开、关由车辆中心检修10部负责,正常情况下按《运营时刻表》提前15-30分钟开启;如未提前开启,电客车司机应报告车场调度。出入库时,电客车司机应确认库门开启到位、无侵限后,方可越过库门。()
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78.下列叙述正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c161-ec90-c011-e70794e47818.html
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52.CC发送允许开门命令前必须检查的条件不包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-0828-c011-e70794e47820.html
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51.电客车出现()故障时,不能出库担当正线运营任务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c161-e8a8-c011-e70794e4781d.html
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36.论述题:2021年1月22日16时许,南宁市地铁一号线突发区间隧道被钻穿,经现场勘察为直径为9厘米的钻头击穿了下行区间隧道,侵入隧道98厘米,与当时正在运营的列车发生擦碰。事故并未造成人员伤亡,直接造成隧道及列车受损,导致区间行车中断1小时52分钟,严重阻碍了市民出行,并造成较大社会影响。请简述事件发生的主要原因及次要原因,针对此事件需要整改或可借鉴的经验措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c1bc-ca48-c011-e70794e47810.html
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82.下列内容属于行调发布书面命令的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c161-ec90-c011-e70794e4781c.html
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174.电客车在试车线调试时,必须严格检查制动及线路状态,30km/h以下的调试前应进行()km/h一组制动试验后方可进行调试。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-17c8-c011-e70794e4780b.html
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题目内容
(
单选题
)
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乘务中心司机考试题库

191.TCMS将故障划分为()个等级。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:B

乘务中心司机考试题库
相关题目
52.安全生产“红线”,是指严重危及运营安全的违章指挥、违章操作、违反劳动纪律和作业记录不填或作假行为,其中重点针对可导致人员伤亡、造成较大(2万元以上)财产损失及引起较大不良社会影响的危险行为。()

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c20b-ec18-c011-e70794e47800.html
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8.半自动车钩的功能包括()。

A.  自动机械联挂

B.  自动气路联挂

C.  手动或气动解钩

D.  自动电路连接

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c161-e4c0-c011-e70794e47807.html
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2.()之间的相互制约的关系称为联锁关系。

A.  道岔、进路、信号机

B.  道岔、进路、转辙机

C.  进路、转辙机、信号机

D.  信号机、转辙机、计轴

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-0440-c011-e70794e47801.html
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87.电客车出入库时,库门的开、关由车辆中心检修10部负责,正常情况下按《运营时刻表》提前15-30分钟开启;如未提前开启,电客车司机应报告车场调度。出入库时,电客车司机应确认库门开启到位、无侵限后,方可越过库门。()

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c20b-ec18-c011-e70794e47823.html
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78.下列叙述正确的是()。

A.  受电弓升起后,严禁触摸电气带电部分、进入地沟检查及攀登车顶

B.  严禁电客车在无人引导情况下退行(在车站退行对标除外)和推进运行

C.  电话闭塞法组织行车时,严禁无凭证(或携错误凭证)动车

D.  严禁擅自带无关人员进入司机室或非当值司机无正当理由触碰车辆设备,因工作需要登乘司机室时必须严格执行相关规定

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c161-ec90-c011-e70794e47818.html
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52.CC发送允许开门命令前必须检查的条件不包括()。

A.  列车处于零速状态

B.  列车已对准站台的正确位置

C.  列车已实施紧急制动

D.  列车已切除牵引

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-0828-c011-e70794e47820.html
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51.电客车出现()故障时,不能出库担当正线运营任务。

A.  列车通风系统故障

B.  空气压缩机等辅助系统故障,致使无法正常供风

C.  烟火报警无法正常工作

D.  牵引系统故障,致使电客车无牵引

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c161-e8a8-c011-e70794e4781d.html
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36.论述题:2021年1月22日16时许,南宁市地铁一号线突发区间隧道被钻穿,经现场勘察为直径为9厘米的钻头击穿了下行区间隧道,侵入隧道98厘米,与当时正在运营的列车发生擦碰。事故并未造成人员伤亡,直接造成隧道及列车受损,导致区间行车中断1小时52分钟,严重阻碍了市民出行,并造成较大社会影响。请简述事件发生的主要原因及次要原因,针对此事件需要整改或可借鉴的经验措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c1bc-ca48-c011-e70794e47810.html
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82.下列内容属于行调发布书面命令的有()。

A.  临时加开或停开列车

B.  电客车推进运行、退行,工程车退行

C.  封锁、开通线路

D.  改用电话闭塞法

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174.电客车在试车线调试时,必须严格检查制动及线路状态,30km/h以下的调试前应进行()km/h一组制动试验后方可进行调试。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-17c8-c011-e70794e4780b.html
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