242.地铁运营生产中发生地铁运营中断行车20分钟(含)以上30分钟以下的事故/事件属于()。
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 严重事件
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36.论述题:2021年1月22日16时许,南宁市地铁一号线突发区间隧道被钻穿,经现场勘察为直径为9厘米的钻头击穿了下行区间隧道,侵入隧道98厘米,与当时正在运营的列车发生擦碰。事故并未造成人员伤亡,直接造成隧道及列车受损,导致区间行车中断1小时52分钟,严重阻碍了市民出行,并造成较大社会影响。请简述事件发生的主要原因及次要原因,针对此事件需要整改或可借鉴的经验措施。
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243.地铁运营生产中列车采用电话闭塞法行车时,未办/未拿、错办行车凭证发出列车的的事故/事件属于()。
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 严重事件
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26.音响信号,短声为()秒。
A. 0.5秒
B. 1秒
C. 1.5秒
D. 2秒
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143.因工作需要须登乘司机室的副部长级及以上级别人员、安全保卫办公室、工电、车辆、通号、调度指挥等中心的专业技术人员可申请()。
A. 个人登乘证
B. 公共登乘证
C. 私人登乘证
D. 公用登乘证
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40.2018年12月25日18时55分,上海地铁3号线344号列车在曹杨路站进站时,司机发现站台末端有乘客擅自翻越电动栏杆,立即紧急制动,列车越过该乘客约2节车厢后停下。车站站务员发现情况后,迅即报告并同步启动站台紧急停车装置,值班站长、民警快速奔跑至事发处,发现伤者被卡在29号电动栏杆门和车体之间。因乘客被电动栏杆防夹挡板和车体夹住腰部,液压扩张器使用后仍无法搬出。值班站长遂使用螺丝刀卸下电动栏杆防夹挡板后,将伤者移出。针对此事件电客车司机站台作业可汲取的经验。
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124.徒手信号,紧握两拳头高举头上,拳心向里,两拳相碰数次代表试拉信号。()
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130.采用()行车法进行折返作业时,乘务员需与行车值班员联控,确认信号机显示和道岔位置正确后,将车开至折返线对标停稳,与接车司机移交驾驶权并交接注意事项。
A. CBTC
B. 电话闭塞
C. 区段
D. IATP
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117.()视为闭塞解除。
A. 列车整列到达指定站台/转换轨
B. 列车整列到达指定站台/转换轨,并发出后
C. 列车部分到达指定站台/转换轨
D. 列车部分到达指定站台/转换轨,并发出后
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46.列车冒进禁行信号,擅自退行或溜车,属于()。
A. 一般C类事故
B. 险性事件
C. 严重事件
D. 一般事件
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