248.地铁运营生产中发生站台门未关闭,未采取防护措施动车的情况属于()。
A. 一般C类事故
B. 险性事件
C. 严重事件
D. 一般事件
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39.调试作业补贴标准为()元/小时·人
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87.行调发布的口头命令不包括()。
A. 临时加开或停开列车
B. 列车越站、临时停站
C. 改变电客车驾驶模式
D. 线路限速或取消限速
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66.下列关于徒手信号的说法错误的是()。
A. 紧急停车信号:两臂高举头上,向两侧急剧摇动
B. 发车信号:单臂上弧线向列车方面做圆形转动
C. 好了信号:单臂逆时针做圆形转动
D. 三、二、一车距离信号:单臂平伸后,小臂竖直向外压直三、二、一次
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138.电客车出现无法维持运行的故障,在8分钟内仍未处理完成时,直接按照下线标准执行。()
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163.正线行车能见度较低不足50米时,原则上应限速()km/h,尽量保持惰行通过该区域。
A. 45km/h
B. 25km/h
C. 30km/h
D. 35km/h
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1.CBTC包括()三个子系统。
A. ATS
B. ATP
C. ATO
D. NRM
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94.按照有关规定对电客车故障进行应急处理,处理时间不得超过5分钟,故障无法排除或无法在3分钟内排除时,应及时向行调报告;确认故障无法排除并导致列车无法动车时,应及时向行调申请救援。()
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216.下列关于电客车动车时,说法错误的是()。
A. 设置铁鞋防溜时,不撤出铁鞋不动车
B. 凭自身动力动车时,没有制动不动车
C. 作业人员在安全规定位置不动车
D. 道岔开通位置不正确不动车
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83.电客车、机车车辆、单机开始退行,鸣笛方式为两短声。()
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