125.电客车、机车车辆、单机开始退行,鸣笛方式为二长声。()
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66.下列关于徒手信号的说法错误的是()。
A. 紧急停车信号:两臂高举头上,向两侧急剧摇动
B. 发车信号:单臂上弧线向列车方面做圆形转动
C. 好了信号:单臂逆时针做圆形转动
D. 三、二、一车距离信号:单臂平伸后,小臂竖直向外压直三、二、一次
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260.2021年4月2日,台铁列车发生一起()事件。
A. 挤岔
B. 脱轨
C. 隧道拱顶异物击穿
D. 列车起火
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113.扣车是指因紧急情况、工作需要或行车调整等原因须将列车扣停在车站的行为。将列车扣停在区间不能称为扣车。()
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87.电客车出入库时,库门的开、关由车辆中心检修10部负责,正常情况下按《运营时刻表》提前15-30分钟开启;如未提前开启,电客车司机应报告车场调度。出入库时,电客车司机应确认库门开启到位、无侵限后,方可越过库门。()
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232.电客车司机须由经过()并已取得相关资质的人员担任,其它人员严禁驾驶车辆。
A. 调试考试
B. 见习考试
C. 专业培训
D. 安全培训
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93.下列对联锁设备功能描述错误的是()。
A. 当进路建立后,该进路上的道岔可以转换
B. 当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换
C. 列车进路向占用线路开通时,有关信号机不可能开放(引导信号除外)
D. 能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭。被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放
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107.当发生事故/事件等应急情况时,现场负责人应立即通知行车调度等相关人员,组织员工采取积极措施处理,电客车司机必须严格执行行调、场调或现场指挥的命令。()
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74.紧急制动平均减速度率为()。
A. ≥1.2m/s2
B. ≥1.0m/s2
C. ≥0.83m/s2
D. ≥0.5m/s2
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51.电客车出现()故障时,不能出库担当正线运营任务。
A. 列车通风系统故障
B. 空气压缩机等辅助系统故障,致使无法正常供风
C. 烟火报警无法正常工作
D. 牵引系统故障,致使电客车无牵引
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