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乘务中心司机考试题库
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239.地铁运营生产中发生3人以下死亡,或者10人以下重伤的事故/事件属于()。

A、 一般A类事故

B、 一般B类事故

C、 一般C类事故

D、 险性事件

答案:A

乘务中心司机考试题库
75.最大常用制动平均减速度率为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-0c10-c011-e70794e47814.html
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22.列车脱轨时下列说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c161-e8a8-c011-e70794e47800.html
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84.下列()车辆可以编入列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c161-ec90-c011-e70794e4781e.html
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209.调试作业补贴标准()元/小时.人,夜间补助为()元/人.夜。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-1bb0-c011-e70794e4780a.html
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142.中心每()组织对各部门的安全生产执行情况进行检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-13e0-c011-e70794e4780f.html
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28.CBTC行车管理办法定义。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c1bc-c660-c011-e70794e47805.html
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9.分析指出下面所给例案中司机的不足之处。司机驾驶10310次/121车以IATP模式运行至黎明广场上行站台,正司机进行开门作业,副司机到站台立岗,正司机开门完毕后到站台立岗,同时副司机打开站台门,然后观察乘客下车情况,清客完毕后,司机在得到站务人员手信号后关门,正司机关闭车门,副司机关闭站台门后,副司机上车确认司机室门锁好,正司机进行折返作业,列车运行大约10米后,IATP模式下列车突发紧急制动,正司机立即将列车模式转为RM模式后再次动车,立即被行调叫停。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c1bc-c660-c011-e70794e47814.html
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83.行调发布书面命令时,在车场由()负责传达。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c161-ec90-c011-e70794e4781d.html
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16.不属于乘务中心职责的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-0440-c011-e70794e4780f.html
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251.地铁运营生产中发生中断行车30分钟(含)以上1小时以下的情况的属于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-1f98-c011-e70794e47811.html
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题目内容
(
单选题
)
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乘务中心司机考试题库

239.地铁运营生产中发生3人以下死亡,或者10人以下重伤的事故/事件属于()。

A、 一般A类事故

B、 一般B类事故

C、 一般C类事故

D、 险性事件

答案:A

乘务中心司机考试题库
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75.最大常用制动平均减速度率为()。

A.  ≥1.2m/s2

B.  ≥1.0m/s2

C.  ≥0.83m/s2

D.  ≥0.5m/s2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-0c10-c011-e70794e47814.html
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22.列车脱轨时下列说法正确的是()。

A.  立即施加紧急制动并报告行调

B.  广播安抚乘客,确认有无人员伤亡

C.  经电调同意后降下受电弓,作好线路及电客车的防护

D.  确认事故现场是否影响其它线路,如在岔区经行调同意后下车检查是否损伤道岔,并及时将现场情况报告行调

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84.下列()车辆可以编入列车。

A.  车体倾斜超过规定限度的

B.  曾经发生脱轨或冲撞事故,未经检查确认的

C.  平板车已关闭侧板的

D.  制动系统故障后修复的

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209.调试作业补贴标准()元/小时.人,夜间补助为()元/人.夜。

A.  12元,20元

B.  8元,30元

C.  12元,30元

D.  15元,30元

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-1bb0-c011-e70794e4780a.html
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142.中心每()组织对各部门的安全生产执行情况进行检查。

A.  周

B.  月

C.  季度

D.  年

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-13e0-c011-e70794e4780f.html
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28.CBTC行车管理办法定义。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c1bc-c660-c011-e70794e47805.html
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9.分析指出下面所给例案中司机的不足之处。司机驾驶10310次/121车以IATP模式运行至黎明广场上行站台,正司机进行开门作业,副司机到站台立岗,正司机开门完毕后到站台立岗,同时副司机打开站台门,然后观察乘客下车情况,清客完毕后,司机在得到站务人员手信号后关门,正司机关闭车门,副司机关闭站台门后,副司机上车确认司机室门锁好,正司机进行折返作业,列车运行大约10米后,IATP模式下列车突发紧急制动,正司机立即将列车模式转为RM模式后再次动车,立即被行调叫停。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c1bc-c660-c011-e70794e47814.html
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83.行调发布书面命令时,在车场由()负责传达。

A.  场段督导员

B.  车场调度员

C.  信号楼值班员

D.  乘务员

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16.不属于乘务中心职责的是()。

A.  负责车场行车组织工作,做好车辆日常运输的调度指挥和协调工作

B.  负责电客车司机的日常派班,及电客车的驾驶、应急故障处理,确保列车正常运行

C.  负责正线的行车调度指挥

D.  负责车场内微机联锁设备、信号系统的操作工作

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251.地铁运营生产中发生中断行车30分钟(含)以上1小时以下的情况的属于()。

A.  一般C类事故

B.  险性事件

C.  严重事件

D.  一般事件

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