104.正线遇行车事故(事件)时,需填写事故(事件)报告单,需要记录的有()。
A. 车次车体号
B. 正副司机姓名
C. 发生时间、地点
D. 图定时间,延误时间,终到晚点时间
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256.乘务中心应急信息上报流程中,当发生I类事件时,指导司机应在事发()分钟前电话通知责任部门部长,并在部门企业微信群内语音首报。
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81.车场采用()。
A. 刚性接触网
B. 柔性接触网
C. 链性接触网
D. 第三轨
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13.电客车区间爆炸尽量维持电客车运行至前方站,若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调。()
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141.电客车、轨道工程车试车线停稳,开始调试前,司机必须确认信号机开放后,方可凭施工负责人指令动车。()
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113.电客车动态检查升弓前,检查总风缸压力,若总风缸压力低于()bar时,则需要先按下司机室控制柜升弓泵启动按钮。
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114.区段行车法行车时,最高运行速度60km/h,副司机协助正司机监视电客车的运行速度,如运行速度超过规定速度()km/h时,副司机需按下紧急制动按钮。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 与规定速度一样时
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83.电客车、机车车辆、单机开始退行,鸣笛方式为两短声。()
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101.对拟晋升人员进行的,旨在使其达到更高一级岗位要求的培训。培训内容包括晋升岗位的相关专业知识及岗位技能,经试用期转正考试合格后方能上岗。()
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253.地铁运营生产中发生中断行车6小时(含)以上24小时以下情况的属于()。
A. 重大事故
B. 较大事故
C. 一般A类事故
D. 一般B类事故
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