28.列车运行中触发FSB广播词内容:乘客您好,列车因故产生晃动,给您带来的不便,我们深表歉意,谢谢配合。()
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44.2018年5月23日12803次125车自青年大街下行起连续多站ATO模式全列车门无法正常开关,青年至云峰北街均出现车门无法关闭,采用转非限模式关门,ATO模式动车;铁西广场至十三号街均出现车门无法打开,由督导员协助均采用尾端开关门方式,造成该车终到十三号街站晚点8分14秒。请简述此事件需要整改或可借鉴的经验措施。
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112.关于整备作业注意事项,下列说法错误的是()。
A. 检查电客车走行部时,严禁升弓。注意空间位置,避免碰伤,严禁跨越地沟
B. 受电弓升起时,严禁触摸带电电气部分。进行地沟检查及攀登车顶时要佩戴安全帽
C. 电客车未经过整备严禁出库
D. 整备作业前必须了解电客车停放位置及电客车状态
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121.停放制动施加位置为()。
A. 转向架同侧车轮
B. 转向架对角车轮
C. 转向架对前轴车轮
D. 转向架对后轴车轮
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136.整备作业时间为25分钟,包括静态检查15分钟、动态检查10分钟。()
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38.2011年12月13日,司机驾驶轧道车20201次/216车行至青年公园站,减速至33km/h。即将出站时与委外单位遗留有一副侵限脚手架相撞,造成车辆头部破损、不锈钢车体多处划伤,信号机被刮碰。造成直接损失29500元,试运行中断161分钟,根据公司规定中断行车事件60分钟以上180分钟以下,此次事件定性为大事故。请简述事件发生的主要原因及次要原因,针对此事件需要整改或可借鉴的经验措施。
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203.按照《运营时刻表》,在第一列电客车出场到达转换轨和第一列电客车回场到达转换轨前()小时,工电、通号等中心部门调度应向场调反馈设备、设施异常情况。
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159.乘务中心()部统筹管理中心安全管理、质量管理、技术管理、正线和场段乘务运作管理等工作,贯彻落实公司有关职能部门的各项管理要求,做好中心安全、质量、技术、乘务运作等方面的统筹、协调、指导、监督工作。
A. 安全技术部
B. 综合管理部
C. 乘务1部
D. 乘务2部
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146.接受行调命令时,必须认真复诵命令内容,做好记录,以备交接。()
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40.特种作业时与未断电接触网须保持()米的安全距离。
A. 0.5
B. 0.6
C. 0.7
D. 0.8
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