239.地铁运营生产中发生3人以下死亡,或者10人以下重伤的事故/事件属于()。
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 险性事件
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-1f98-c011-e70794e47805.html
点击查看答案
27.列车在正线及辅助线范围内运行时,由行调负责指挥;因故无法与行调取得联系时,在区间由司机负责指挥,在车站由站台安全员负责指挥。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c20b-e830-c011-e70794e4780b.html
点击查看答案
25.采用电话闭塞法和电话联系法时,由人工确保行车安全。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c20b-e830-c011-e70794e47809.html
点击查看答案
107.下列说法正确的是()。
A. 横越线路时,严禁跨越地沟、钻车底
B. 严禁电客车在无人引导情况下退行(在车站退行对标除外)和推进运行
C. 受电弓升起后,严禁触摸电气带电部分.进入地沟检查及攀登车顶
D. 穿越道岔区时,严禁脚踏尖轨和道岔转动部分
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c161-f078-c011-e70794e47813.html
点击查看答案
264.以下叙述正确的是()?
A. 列车发生故障时可自行转换模式进行处置
B. 列车故障处置完毕后,可先动车,动车期间将故障处置情况上报情况
C. 处置车门故障时,离开司机室须得到行调同意
D. 正线CBTC模式下,驾驶过程中无需确认道岔位置
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-1f98-c011-e70794e4781e.html
点击查看答案
93.因故障被迫在区间停车需疏散,行调通知疏散后,应立即广播,开启通风模式,打开全列车门,并确认疏散方向。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c20b-f000-c011-e70794e47805.html
点击查看答案
36.论述题:2021年1月22日16时许,南宁市地铁一号线突发区间隧道被钻穿,经现场勘察为直径为9厘米的钻头击穿了下行区间隧道,侵入隧道98厘米,与当时正在运营的列车发生擦碰。事故并未造成人员伤亡,直接造成隧道及列车受损,导致区间行车中断1小时52分钟,严重阻碍了市民出行,并造成较大社会影响。请简述事件发生的主要原因及次要原因,针对此事件需要整改或可借鉴的经验措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c1bc-ca48-c011-e70794e47810.html
点击查看答案
23.在采用CBTC行车法运营过程中,进行过线作业时,电客车进入非所属线路前,过线电客车采用NRM驾驶模式且两端驾驶室的CC无须下电。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c20b-e830-c011-e70794e47807.html
点击查看答案
110.应急负载包括内容有()。
A. 全部通信设备
B. 列车两端的前照灯和防护灯
C. 紧急通风
D. 所有客室侧门的一次开关门
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c161-f078-c011-e70794e47816.html
点击查看答案
81.下列内容属于行调发布口头命令的有()。
A. 临时加开或停开列车
B. 电客车推进运行、退行,工程车退行
C. 变更列车进路、运行交路
D. 列车越站、临时停站
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c161-ec90-c011-e70794e4781b.html
点击查看答案
