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多选题

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87.下列是行车闭塞的运行区间状态的是()。

A、　区间空闲

B、　区间开通

C、　区间占用

D、　区间锁闭

答案：ABC

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8.分析指出下面所给例案中司机的不足之处。11002次列车以IATP模式运行至保工街上行站台进站时,副司机将司机室侧门锁打到开启位,到达站台后副司机打开车门下车立岗,正司机进行开门作业,开完门后,正司机到站台立岗,这时听见英文报站报的是中央大街站,正司机立即返回司机室,将列车广播调回至保工街站重新播报广播,播报完毕后,看乘客上下完毕后,司机关闭车门站台门,正副司机确认门关好灯亮后进入司机室,副司机关闭司机室侧门准备动车,这时发现出站信号机显示红灯,司机下车查看,发现5号站台门为开启状态,司机立即报告行调,行调命令:“稍后凭站务员手信号动车。”司机立即下车观察站务人员处理情况,站务员到达现场后,手动隔离站台门后,信号开放,正副司机立即上车,上车后确认出站信号机为绿灯后立即动车,运行至铁西广场站停车后发现,列广到站为保工街站,司机立即作出调整,后续车站正常运行。

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73.司机室内或运行前方轨道上设有检修防护用具(包括双面方位灯和禁动牌)时,司机严禁进行送电和升弓操作。()

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66.下列关于徒手信号的说法错误的是()。

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32.2021年4月2日,台铁列车9时许在花莲大清水隧道发生出轨事故,初步了解是因工程货车车辆停在工地的斜坡上,溜下斜坡闯入轨道,导致列车与工程货车相撞,列车共八节车厢,事故现场部分车厢卡在隧道内且严重变形,其中一节横躺隧道内。报道称,此列车载有乘客约350人,1至4车厢约80至100人,轻伤者约有20人待送医、重伤者有3人,已送医、目测无生命体征的已至少4人,5至8车厢因变形无法顺利进入,现仍在抢救中。请简述通过该事件我们有哪些可吸取的经验教训。

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239.地铁运营生产中发生3人以下死亡,或者10人以下重伤的事故/事件属于()。

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91.各部门每月至少开展一次安全教育培训,各班组每月至少开展两次安全教育培训,全年累计培训学时部门、班组均不得低于()小时。

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206.客室车门单侧连续()以上无法关闭,手动关闭有效,若故障经正线处理后依然存在,按清客下线标准执行。

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25.每个车门两个门扇设一套车门锁闭机构,可以实现以下哪种功能()。

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22.调试完毕,必须对调试使用过的设备进行复原、功能检查和安全检查,在确定达到原有功能或新功能的全部要求后,方可办理施工销点。()

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87.行调发布的口头命令不包括()。