答案：答案:(1)报告行调车门错开情况,播报错开车门广播提醒乘客远离站台区域外侧车门,(1分)(2)打开正确一侧车门站台门,与站务人员一起组织乘客有序下车同时阻止站台乘客上车,(1分)(3)乘客下车完毕关闭站台侧车门站台门,与站务人员共同到错开车门确认是否有乘客掉落轨行区;(1分)(4)如有乘客掉落轨行区或无法确认,将现场情况报行调,按令进入尾端司机室,(1分)(5)降弓后下车检查(尾端司机室下车,自开启车门侧开始向头端检查,直至开启车门处。可根据现场情况,选择从开启车门处上车或经头端司机室上车)(2分);(6)如发现乘客,按照列车在正线撞轧人程序处置,(1分)(7)如未发现乘客,报行调确认调度命令,按令向后方站继续寻找;(1分)(8)如令正常动车,关闭错开车门将现场情况报行调,(1分)(9)打开站台侧车门站台门正常乘降。(1分)
答案：答案:(1)报告行调车门错开情况,播报错开车门广播提醒乘客远离站台区域外侧车门,(1分)(2)打开正确一侧车门站台门,与站务人员一起组织乘客有序下车同时阻止站台乘客上车,(1分)(3)乘客下车完毕关闭站台侧车门站台门,与站务人员共同到错开车门确认是否有乘客掉落轨行区;(1分)(4)如有乘客掉落轨行区或无法确认,将现场情况报行调,按令进入尾端司机室,(1分)(5)降弓后下车检查(尾端司机室下车,自开启车门侧开始向头端检查,直至开启车门处。可根据现场情况,选择从开启车门处上车或经头端司机室上车)(2分);(6)如发现乘客,按照列车在正线撞轧人程序处置,(1分)(7)如未发现乘客,报行调确认调度命令,按令向后方站继续寻找;(1分)(8)如令正常动车,关闭错开车门将现场情况报行调,(1分)(9)打开站台侧车门站台门正常乘降。(1分)
A. 正确
B. 错误
A. 检查电客车走行部时,严禁升弓。注意空间位置,避免碰伤,严禁跨越地沟
B. 受电弓升起时,严禁触摸带电电气部分。进行地沟检查及攀登车顶时要佩戴安全帽
C. 电客车未经过整备严禁出库
D. 整备作业前必须了解电客车停放位置及电客车状态
A. 绿灯+黄灯
B. 绿灯+红灯
C. 黄灯+红灯
D. 黄灯+蓝灯
A. 8
B. 12
C. 16
D. 24
A. 列检线
B. 洗车线
C. 试车线
D. 牵出线
A. 入职培训
B. 强化培训
C. 晋升培训
D. 返岗培训
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
