答案：答案:(1)司机按故障应急处理指南处理无效,由于身高不足,在附近乘客帮助下拔下门控器电源后关闭故障车门并隔离,未将电源线恢复,使TMS显示白色未知,接行调命令动车前未确认安全门状态,导致未关闭安全门情况下动车。(4分)(2)切门过程中,司机按故障应急处理指南处理无效,凭经验拔电源线处理,但由于身高原因未能成功拔下,请乘客帮忙处理。(2分)(3)司机回到司机室后,由于故障车门电源线未恢复,导致TMS显示故障车门白色未知,司机判断需将车门软硬旁路后才能动车(实际可以直接动车)。(2分)(4)司机接行调“转非限模式,越前方红色信号机动车”命令后,未仔细确认安全门状态动车,导致站台安全门未关闭。(2分)
答案：答案:(1)司机按故障应急处理指南处理无效,由于身高不足,在附近乘客帮助下拔下门控器电源后关闭故障车门并隔离,未将电源线恢复,使TMS显示白色未知,接行调命令动车前未确认安全门状态,导致未关闭安全门情况下动车。(4分)(2)切门过程中,司机按故障应急处理指南处理无效,凭经验拔电源线处理,但由于身高原因未能成功拔下,请乘客帮忙处理。(2分)(3)司机回到司机室后,由于故障车门电源线未恢复,导致TMS显示故障车门白色未知,司机判断需将车门软硬旁路后才能动车(实际可以直接动车)。(2分)(4)司机接行调“转非限模式,越前方红色信号机动车”命令后,未仔细确认安全门状态动车,导致站台安全门未关闭。(2分)
A. 5
B. 8
C. 10
D. 3
A. 中文
B. 中文及英文
C. 英文
D. 韩语
A. 红色
B. 白色
C. 黄色
D. 绿色
A. 严重事件
B. 险性事件
C. 一般事件
D. 一般C类事故
A. 进库电客车进入A段停车时,需库门前平交道口、库门内道口前(刚过库门)各停车1次
B. 进库电客车进入B段停车时,需库门前平交道口、库门内道口前(刚过库门)、A-B段道口、B段距末端蹬车梯5米前分别停车1次
C. A段电客车出库,动车前确认库门开启正常,动车至库门外平交道口前(刚过库门)一度停车
D. B段电客车出库,动车前确认A-B段道口安全,动车至库门前、库门外平交道口前(刚过库门)各停车1次
A. 正确
B. 错误
A. 一般C类事故
B. 险性事件
C. 严重事件
D. 一般事件
A. 正确
B. 错误
A. 挤岔
B. 脱轨
C. 隧道拱顶异物击穿
D. 列车起火
