139.到站后不能按时发车,由于车辆故障原因按照有关规定对电客车故障进行应急处理,处理时间不得超过()分钟,故障无法排除或无法在()分钟内排除时,应及时向行调报告;确认故障无法排除并导致列车无法动车时,应及时向行调申请救援。
A. 3、5
B. 5、3
C. 3、3
D. 5、5
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63.应急情况发生在正线时,电客车司机协同各部门做好应急处理工作,电客车司机应尽可能运行至前方站,如不能到达前方站应尽可能在()上停车。
A. 隧道设备房间旁
B. 区间联络通道
C. 曲线线路
D. 平直无岔区线路
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83.行调发布书面命令时,在车场由()负责传达。
A. 场段督导员
B. 车场调度员
C. 信号楼值班员
D. 乘务员
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22.乘务员安全走行公里总数1万(含)-2万列公里补贴单价标准为()。
A. 0.35
B. 0.45
C. 0.55
D. 0.65
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197.列车退行的鸣示方式为()。
A. 一长声
B. 一短声
C. 二长声
D. 二短声
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147.电客车运行过程中,发现有危及行车安全的情况,立即采取最大常用制动措施。()
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61.列车门故障司机室侧门打不开,待乘客乘降完毕后,确认车门关好灯亮、得到站务人员()后方可动车。
A. 发车信号
B. 好了信号
C. 清客完毕
D. 动车手信号
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19.见习电客车司机在进行正线观摩时,不执行任何操作,仅对正副司机的操作以及线路、道岔、信号机等进行观摩学习,在进行正线添乘时,可执行副司机职责操作内容,可自行动车。()
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27.下列数字发音,不符合行车标准的是()。
A. 5-wu
B. 6-lu
C. 7-qi
D. 8-fa
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113.电客车动态检查升弓前,检查总风缸压力,若总风缸压力低于()bar时,则需要先按下司机室控制柜升弓泵启动按钮。
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