16.运营调度指挥从高至低分为线网监控级、线路控制级、现场执行级三个指挥层级,下级服从上级指挥。下列不属于线路控制级的是()。
A. 维修调度
B. 行车值班员
C. 车场调度
D. 轮值工程师
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c161-e4c0-c011-e70794e4780f.html
点击查看答案
191.TCMS将故障划分为()个等级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-17c8-c011-e70794e4781c.html
点击查看答案
132.就地控制盘英文缩写PLS,设置于站台端门外,控制单侧站台门的装置。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c20b-f3e8-c011-e70794e47809.html
点击查看答案
53.蓄电池重启时间间隔至少90秒。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c20b-ec18-c011-e70794e47801.html
点击查看答案
46.列车冒进禁行信号,擅自退行或溜车,属于()。
A. 一般C类事故
B. 险性事件
C. 严重事件
D. 一般事件
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-0828-c011-e70794e4781a.html
点击查看答案
200.出场信号机属()行车设备。
A. 临站
B. 正线
C. 车场与正线管辖区
D. 车场
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-1bb0-c011-e70794e47801.html
点击查看答案
3.设在两会合线路中间,用来指示机车车辆的停留位置,防止机车车辆侧面冲撞的线路标志叫做警冲标。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c20b-e448-c011-e70794e47802.html
点击查看答案
77.对于乘客擅自进入隧道(线路)下列做法正确的是()。
A. 发现隧道里有人,须立即施加紧急制动停车,报告行调并做好广播安抚乘客
B. 按照行调命令,打开司机室侧门寻找乘客
C. 若进入隧道乘客被找到,按调度指令恢复正常运行
D. 若未发现进入隧道的乘客,须严格按照行调指令执行,动车后加强瞭望,遇有异常情况立即停车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c161-ec90-c011-e70794e47817.html
点击查看答案
9.分析指出下面所给例案中司机的不足之处。司机驾驶10310次/121车以IATP模式运行至黎明广场上行站台,正司机进行开门作业,副司机到站台立岗,正司机开门完毕后到站台立岗,同时副司机打开站台门,然后观察乘客下车情况,清客完毕后,司机在得到站务人员手信号后关门,正司机关闭车门,副司机关闭站台门后,副司机上车确认司机室门锁好,正司机进行折返作业,列车运行大约10米后,IATP模式下列车突发紧急制动,正司机立即将列车模式转为RM模式后再次动车,立即被行调叫停。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c1bc-c660-c011-e70794e47814.html
点击查看答案
254.沈阳地铁目前4条运营线路(含折返线)总长为()?
A. 114.07
B. 117.04
C. 116.05
D. 123.04
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-1f98-c011-e70794e47814.html
点击查看答案
