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集团公司技能竞赛题库探伤
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集团公司技能竞赛题库探伤
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73、段修、厂修时,有( )情况出现时更换制动盘或盘体
a.制动盘摩擦面热裂纹长度超过规定限度; b.散热筋折损超过3条(因组装工艺或静平衡原因人为去除的散热筋除外); c. 螺栓连接部位有裂纹; d.摩擦面上有非热裂纹

答案:ABCD

集团公司技能竞赛题库探伤
171、车轴钢的含碳量为0.40-0.60%,属中碳钢。( )(2分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37d0-7e18-c011-e70794e47802.html
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140、超声波的波陈面位置是确定的,且只有一个。( )(2分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37d0-66a8-c011-e70794e47807.html
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59、荧光磁粉磁悬液体积浓度为0.2mL/100mL~0.8mL/100mL。( )(1分)
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69、段修、厂修时,有( )情况出现时更换车轴
a.经超声波探伤检查确认透声不良; b.车轴无制造时间或制造单位代号 ; c. 车轴有裂纹; d.轴身的打痕、碰伤、磨伤超过规定限度
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37cf-2e28-c011-e70794e47802.html
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114、轴承零件磁粉探伤机应具有手动和自动两种操作方式,具备周向磁化、纵向磁化、复合磁化和自动退磁功能。( )(2分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37d0-4f38-c011-e70794e47803.html
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172、磁粉检测选用交流电作为磁化电流的优点有:( )、设备结构简单和对表面缺陷检测灵敏度高
a.易于退磁; b.适宜于变截面工件的检测; c.便于实现复合磁化和感应磁化 ; d.有利于磁粉在被检表面上的迁移
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37cf-c298-c011-e70794e47800.html
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165.一般要探测板材焊缝中沿熔合线取向的缺陷时,最好采用( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37ce-3040-c011-e70794e47801.html
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78、轮辋探伤周向点状、面积状缺陷距踏面距离>35mm,当量面积≤100mm2时,允许存在;当量面积>100mm2时,须( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37ce-91e8-c011-e70794e47805.html
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20、轮对第1次组装时间( ),或剩余组装质量保证期不足1个段修期时,每次施行段修、厂修时,须对轮对车轴施行全轴穿透检查,对轮座及制动盘座镶入部施行超声波探伤检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37ce-72a8-c011-e70794e47800.html
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51、透声检查采用TS-3法。( )试块用于40钢车轴,TS-3W试块用于50钢车轴,两者统称TS-3
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37ce-8248-c011-e70794e47800.html
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集团公司技能竞赛题库探伤

73、段修、厂修时,有( )情况出现时更换制动盘或盘体
a.制动盘摩擦面热裂纹长度超过规定限度; b.散热筋折损超过3条(因组装工艺或静平衡原因人为去除的散热筋除外); c. 螺栓连接部位有裂纹; d.摩擦面上有非热裂纹

答案:ABCD

集团公司技能竞赛题库探伤
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171、车轴钢的含碳量为0.40-0.60%,属中碳钢。( )(2分)

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

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59、荧光磁粉磁悬液体积浓度为0.2mL/100mL~0.8mL/100mL。( )(1分)

A. 正确

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69、段修、厂修时,有( )情况出现时更换车轴
a.经超声波探伤检查确认透声不良; b.车轴无制造时间或制造单位代号 ; c. 车轴有裂纹; d.轴身的打痕、碰伤、磨伤超过规定限度
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114、轴承零件磁粉探伤机应具有手动和自动两种操作方式,具备周向磁化、纵向磁化、复合磁化和自动退磁功能。( )(2分)

A. 正确

B. 错误

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172、磁粉检测选用交流电作为磁化电流的优点有:( )、设备结构简单和对表面缺陷检测灵敏度高
a.易于退磁; b.适宜于变截面工件的检测; c.便于实现复合磁化和感应磁化 ; d.有利于磁粉在被检表面上的迁移
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37cf-c298-c011-e70794e47800.html
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165.一般要探测板材焊缝中沿熔合线取向的缺陷时,最好采用( )

A.  表面波的斜射接触法

B.  垂向纵波接触法

C.  表面波水浸法

D.  横波斜射法

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20、轮对第1次组装时间( ),或剩余组装质量保证期不足1个段修期时,每次施行段修、厂修时,须对轮对车轴施行全轴穿透检查,对轮座及制动盘座镶入部施行超声波探伤检查。
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