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集团公司技能竞赛题库探伤
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集团公司技能竞赛题库探伤
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多选题
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158、超声检测按原理分类可分为( )
a.脉冲反射法; b.衍射时差法; c.穿透法 ; d.共振法

答案:ABCD

集团公司技能竞赛题库探伤
168.能沿圆滑过渡的边角传播而几乎不造成反射的超声波为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37ce-3428-c011-e70794e47800.html
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1、出现下列( )情况需进行退轮或退盘检查
a.轮座或盘座透油、透锈、接触不良 ; b.轮对内侧距离或内距3点差超过规定限度且无法修复 ; c.轮对的轮位差超过规定限度且无法修复 ; d. 轴端无组装时间或组装单位钢印(进口轮对除外)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37ce-d450-c011-e70794e47804.html
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31、超声波探伤仪放大器带宽( )应在( )之间
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37ce-7690-c011-e70794e47803.html
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56、车轴底面回波高度等于或高于荧光屏垂直刻度满幅的( ),判定为透声合格
a.40%; b.50%; c.60% d.30%
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37cd-a788-c011-e70794e47801.html
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145、磁场方向与缺陷延伸方向垂直时,漏磁场最大,最有利于缺陷的检出。( )(2分)
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10、从事客车轮轴超声波、磁粉探伤的人员,近距视力( )≥5.0、非色盲;了解客车车辆构造,掌握客车轮轴基本知识;新上岗人员应具有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37ce-6ad8-c011-e70794e47805.html
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42、如发现底面回波与始波间有可疑回波出现,应进行危害性分析,即大裂纹扫查。( )(1分)
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4、I级探伤人员应在Ⅲ级及以上人员的指导下从事相关的探伤工作,指导人员须在探伤记录上确认并签章(签字或盖章)( )(1分)
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149、配制磁悬液时,每升液体中的添加的磁粉质量叫做磁悬液的配制浓度。( )(2分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37d0-6e78-c011-e70794e47801.html
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63、车轴磁粉探伤机计算机控制系统应具备以下功能:( )
a.探伤工艺参数存储功能; b.探伤图形局部展宽功能 ; c. 零点校准或测距校准功能; d.距离-波幅补偿功能
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37cf-2658-c011-e70794e47802.html
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多选题
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158、超声检测按原理分类可分为( )
a.脉冲反射法; b.衍射时差法; c.穿透法 ; d.共振法

答案:ABCD

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相关题目
168.能沿圆滑过渡的边角传播而几乎不造成反射的超声波为( )。

A.  横波

B.  表面波

C.  切变波

D.  纵波

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1、出现下列( )情况需进行退轮或退盘检查
a.轮座或盘座透油、透锈、接触不良 ; b.轮对内侧距离或内距3点差超过规定限度且无法修复 ; c.轮对的轮位差超过规定限度且无法修复 ; d. 轴端无组装时间或组装单位钢印(进口轮对除外)
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a.40%; b.50%; c.60% d.30%
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145、磁场方向与缺陷延伸方向垂直时,漏磁场最大,最有利于缺陷的检出。( )(2分)

A. 正确

B. 错误

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10、从事客车轮轴超声波、磁粉探伤的人员,近距视力( )≥5.0、非色盲;了解客车车辆构造,掌握客车轮轴基本知识;新上岗人员应具有( )。
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42、如发现底面回波与始波间有可疑回波出现,应进行危害性分析,即大裂纹扫查。( )(1分)

A. 正确

B. 错误

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4、I级探伤人员应在Ⅲ级及以上人员的指导下从事相关的探伤工作,指导人员须在探伤记录上确认并签章(签字或盖章)( )(1分)

A. 正确

B. 错误

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149、配制磁悬液时,每升液体中的添加的磁粉质量叫做磁悬液的配制浓度。( )(2分)

A. 正确

B. 错误

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