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191、凹坑多是由于收弧时焊条(焊丝)末作短时间停留造成的(此时的凹坑称为弧坑),仰立、横焊时,常在焊缝背面根部产生内凹。( )(2分)

A、正确

B、错误

答案：A

集团公司技能竞赛题库探伤

199.退磁( )。

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26、超声波探伤仪动态范围应≥( )

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94、铁路客车车轮轮辋超声波探伤用对比试样轮对的技术要求?(10分)

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80、一般来说,含碳量高的材料磁导率较低,含碳量低的材料磁导率较高。( )(1分)

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133、车轴轴端标记须刻打清晰、准确,除规定刻打的标记外,不得刻打其他任何标记。( )(2分)

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93、干法悬浮性测定采用( )检验时,磁粉柱的高度≥200mm,且应有明显的分界线

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46、铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤纵波双晶探头探伤测距标定是如何规定的?(10分)

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162、超声检测按波型分类可分为( )和表面波法
a.爬波法; b.纵波法; c.横波法 ; d.板波法

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37、每季度由单位主管检修(生产)领导组织,轮轴(探伤)专职、设备专职、验收员、质检员、探伤工长、探伤工和设备维修工共同参加。( )(1分)

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144、一般要探测板材焊缝中沿熔合线取向的缺陷时,最好使用( )法。

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判断题

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集团公司技能竞赛题库探伤

191、凹坑多是由于收弧时焊条(焊丝)末作短时间停留造成的(此时的凹坑称为弧坑),仰立、横焊时,常在焊缝背面根部产生内凹。( )(2分)

A、正确

B、错误

答案：A

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199.退磁( )。

A. 　应在零件清洗后立即进行

B. 　应在磁粉探伤前进行

C. 　当剩磁对以后的加工或作用有影响时才需要进行

D. 　所有的零件都要进行

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26、超声波探伤仪动态范围应≥( )

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94、铁路客车车轮轮辋超声波探伤用对比试样轮对的技术要求?(10分)

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80、一般来说,含碳量高的材料磁导率较低,含碳量低的材料磁导率较高。( )(1分)

A. 正确

B. 错误

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133、车轴轴端标记须刻打清晰、准确,除规定刻打的标记外,不得刻打其他任何标记。( )(2分)

A. 正确

B. 错误

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93、干法悬浮性测定采用( )检验时,磁粉柱的高度≥200mm,且应有明显的分界线

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46、铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤纵波双晶探头探伤测距标定是如何规定的?(10分)

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162、超声检测按波型分类可分为( )和表面波法
a.爬波法; b.纵波法; c.横波法 ; d.板波法

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37、每季度由单位主管检修(生产)领导组织,轮轴(探伤)专职、设备专职、验收员、质检员、探伤工长、探伤工和设备维修工共同参加。( )(1分)

A. 正确

B. 错误

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144、一般要探测板材焊缝中沿熔合线取向的缺陷时,最好使用( )法。

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