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集团公司技能竞赛题库探伤
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47、铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤灵敏度调节是如何规定的?(10分)

答案:答:将2.5P6×8FG20纵波双晶探头置于对比试样轮对踏面上,(2分)移动探头,调节仪器,(2分)使踏面下20mm处Φ3×90mm横孔最高反射波出现在第2大格左右,(2分)且幅度达到荧光屏垂直刻度满幅的50%,增益6dB,(2分)表面耦合差增益(2~6)dB,以此作为探伤灵敏度。(2分)

集团公司技能竞赛题库探伤
71、在水/钢界面上,水中入射角为 9°,在钢中主要存在的振动波型是纵波和横波。( )(1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37d0-2440-c011-e70794e47803.html
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90、检修轴承有( )情况出现时,须整套报废
a.轴承达到寿命管理要求; b.车辆颠覆或脱轨后的全车轴承; c. 轴承发生热轴或被火灾损伤; d.轴承转动不灵活
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37cf-5150-c011-e70794e47800.html
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81、轮对、车轴磁粉探伤机周向额定磁化电流应达到( )A,纵向额定磁化磁动势应达到24000AT并连续可调
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37ce-95d0-c011-e70794e47801.html
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158、安匝数一定时,通电螺线管轴线中心上的磁场强度的大小与螺线管的长度成反比。( )(2分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37d0-7260-c011-e70794e47804.html
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194.硬磁材料的特点是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37ce-5b38-c011-e70794e47801.html
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196、轴端螺栓孔须用螺纹塞规进行检查。用通端螺纹塞规测试时须旋合通过,( )
符合规定;
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87、段修、厂修时,轮对有( )情况出现时须加工修理
a.轴端螺纹或轴端螺栓孔损伤不能起紧固作用; b.中心孔损伤影响加工定位; c. 轮对轮位差、内侧距离或内距3点差不符合规定; d.制动盘波浪磨耗或凹槽磨耗过限以及紧固螺栓松弛等需修理
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37cf-4980-c011-e70794e47800.html
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24、手工超声波探伤仪季度性能检查项目有哪些?(5分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37d0-c080-c011-e70794e47801.html
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44、铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤灵敏度调节是如何规定的?(10分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37d0-ef60-c011-e70794e47800.html
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89、3000型磁粉探伤机应符合哪些技术指标?(10分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19d-37d1-7430-c011-e70794e47800.html
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集团公司技能竞赛题库探伤

47、铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤灵敏度调节是如何规定的?(10分)

答案:答:将2.5P6×8FG20纵波双晶探头置于对比试样轮对踏面上,(2分)移动探头,调节仪器,(2分)使踏面下20mm处Φ3×90mm横孔最高反射波出现在第2大格左右,(2分)且幅度达到荧光屏垂直刻度满幅的50%,增益6dB,(2分)表面耦合差增益(2~6)dB,以此作为探伤灵敏度。(2分)

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a.轴承达到寿命管理要求; b.车辆颠覆或脱轨后的全车轴承; c. 轴承发生热轴或被火灾损伤; d.轴承转动不灵活
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194.硬磁材料的特点是( )。

A.  磁导率高

B.  易于饱和

C.  矫顽力小

D.  矫顽力大

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196、轴端螺栓孔须用螺纹塞规进行检查。用通端螺纹塞规测试时须旋合通过,( )
符合规定;
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87、段修、厂修时,轮对有( )情况出现时须加工修理
a.轴端螺纹或轴端螺栓孔损伤不能起紧固作用; b.中心孔损伤影响加工定位; c. 轮对轮位差、内侧距离或内距3点差不符合规定; d.制动盘波浪磨耗或凹槽磨耗过限以及紧固螺栓松弛等需修理
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