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51、轮对磁粉探伤A₁-15/50型标准试片粘贴是如何规定的?(10分)

答案：答:(1) 将A₁-15/50型标准试片粘贴在:(1分)分体制动盘半盘螺栓联接处的盘体外圆面、车轴中央部位、轴颈根部、轮座部位(车轮退卸后)(2分)及车轮内侧辐板孔附近或相应位置(无辐板孔车轮)。(1分)
(2) 粘贴试片的部位,应擦拭干净,无锈垢、油污及灰尘。(3分)
(3) 粘贴试片时,试片刻槽面应与实物表面密贴,“+”字刻槽应有一条刻线与工件轴线平行。试片粘贴应平整、牢固。粘贴物不得遮盖试片的刻槽部位。(3分)

集团公司技能竞赛题库探伤

86、本规则适用于最高运行速度( )km/h,在国铁线路上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修工作
a.≤160; b.≤120 ; c.120-160 ; d.≥160

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17、超声波探伤仪应具有如下技术指标:衰减器控制总量≥80dB,在规定的工作频率范围内,每12dB误差≤2dB。( )(1分)

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45、轮轴、轮对手工超声波探伤结束后,在左端车轮辐板外侧,车轴在轴身上涂打标记;确认有缺陷时,应在“TZ”下注明缺陷性质和位置。( )(1分)

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198、超声波按波形分为( )
a.平面波; b.柱面波; c.球面波;

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66、车轴磁粉探伤机计算机控制系统应具备以下功能:( )
a.零点校准或测距校准功能; b.探伤图形局部展宽功能 ; c. 客车车辆信息管理系统( )接口; d.探伤数据处理和探伤报告打印功能

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184、永久磁轭的优点是不用电源,适合野外和高空作业。( )(2分)

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38、探伤所有检修记录保存时间至少为( )个段修期或5年
a.4; b.3 ; c. 2; d.1
探伤所有检修记录保存时间至少为2个段修期或( )年
a.3; b.4 ; c. 5; d.6

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49、轮辋手工超声波探伤结束后,应使用标记笔在左端车轮辐板外侧上书写超声波探伤检查标识“TB”。 ( )(1分)

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136、探测面上涂耦合剂的目的是: ( )
a.防止探头磨损;b.排除探头和工件之间的空气;c.便于探头滑动;d.以上都是

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25、超声波探伤仪灵敏度余量应≥( )( )

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51、轮对磁粉探伤A₁-15/50型标准试片粘贴是如何规定的?(10分)

答案：答:(1) 将A₁-15/50型标准试片粘贴在:(1分)分体制动盘半盘螺栓联接处的盘体外圆面、车轴中央部位、轴颈根部、轮座部位(车轮退卸后)(2分)及车轮内侧辐板孔附近或相应位置(无辐板孔车轮)。(1分)
(2) 粘贴试片的部位,应擦拭干净,无锈垢、油污及灰尘。(3分)
(3) 粘贴试片时,试片刻槽面应与实物表面密贴,“+”字刻槽应有一条刻线与工件轴线平行。试片粘贴应平整、牢固。粘贴物不得遮盖试片的刻槽部位。(3分)

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a.≤160; b.≤120 ; c.120-160 ; d.≥160

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17、超声波探伤仪应具有如下技术指标:衰减器控制总量≥80dB,在规定的工作频率范围内,每12dB误差≤2dB。( )(1分)

A. 正确

B. 错误

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45、轮轴、轮对手工超声波探伤结束后,在左端车轮辐板外侧,车轴在轴身上涂打标记;确认有缺陷时,应在“TZ”下注明缺陷性质和位置。( )(1分)

A. 正确

B. 错误

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198、超声波按波形分为( )
a.平面波; b.柱面波; c.球面波;

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66、车轴磁粉探伤机计算机控制系统应具备以下功能:( )
a.零点校准或测距校准功能; b.探伤图形局部展宽功能 ; c. 客车车辆信息管理系统( )接口; d.探伤数据处理和探伤报告打印功能

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184、永久磁轭的优点是不用电源,适合野外和高空作业。( )(2分)

A. 正确

B. 错误

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38、探伤所有检修记录保存时间至少为( )个段修期或5年
a.4; b.3 ; c. 2; d.1
探伤所有检修记录保存时间至少为2个段修期或( )年
a.3; b.4 ; c. 5; d.6

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49、轮辋手工超声波探伤结束后,应使用标记笔在左端车轮辐板外侧上书写超声波探伤检查标识“TB”。 ( )(1分)

A. 正确

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136、探测面上涂耦合剂的目的是: ( )
a.防止探头磨损;b.排除探头和工件之间的空气;c.便于探头滑动;d.以上都是

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