A、 航空器从装载结束、机舱外部各门关闭时开始直至打开任一机舱门以便卸载时为止的任何时候
B、 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后二十四小时止,应被认为是在飞行中
C、 航空器强迫降落时,在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前,不应被认为仍在飞行中
D、 航空器强迫降落时,在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前,应被认为仍在飞行中
答案：AD
A、 航空器从装载结束、机舱外部各门关闭时开始直至打开任一机舱门以便卸载时为止的任何时候
B、 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后二十四小时止,应被认为是在飞行中
C、 航空器强迫降落时,在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前,不应被认为仍在飞行中
D、 航空器强迫降落时,在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前,应被认为仍在飞行中
答案：AD
A. 正确
B. 错误
A. 行为人座位号
B. 行为人动机
C. 行为人所持凶器
D. 行为人性别
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 待装航空货物在航空货物控制区与航空器之间的运输途中,承运人应当采取安全保卫措施
B. 短期存放在机坪的待装航空货物,承运人应当采取安全保卫措施
C. 航空货物装机前,承运人应当对飞机货舱进行检查
D. 在航空货物装卸航空器过程中,承运人应当采取监装监卸措施
A. 正确
B. 错误
A. 行政机关
B. 社会团体
C. 个人
D. 以上都不是
A. 三个月以上一年以下
B. 三个月以上二年以下
C. 六个月以上二年以下
D. 三个月以上五年以下
A. 无怀疑对象的,应询问失主具体情况,了解其是否需要报案
B. 如需报案,机组通知机场公安,按照相关规定移交
C. 若存在明确怀疑对象的,航空安全员应立即将怀疑对象约束起来
D. 若存在明确怀疑对象的,航空安全员应对怀疑对象进行密切监控
