A、 1年
B、 2年
C、 3年
D、 已经免检,无须检验
答案：B
解析：这道题目主要考察的是关于小型、微型非营运载客汽车的检验周期。根据相关法规，这类汽车在注册登记后的前6年内，每2年需要进行一次检验。
### 解析：
1. **汽车检验的目的**：
- 汽车检验主要是为了确保车辆的安全性和环保性。通过定期检验，可以及时发现并解决潜在的安全隐患，减少交通事故的发生。
2. **小型、微型非营运载客汽车**：
- 这些车辆通常是指家庭用车，主要用于个人出行，而不是用于商业运营。由于使用频率相对较低，法规对其检验的要求相对宽松。
3. **检验周期的规定**：
- 在注册登记后的前6年内，每2年检验一次，这意味着在这6年内，车主需要进行3次检验（第2年、第4年和第6年）。而在第6年后，若车辆符合条件，可能会进入免检状态。
### 例子帮助理解：
想象一下，你有一辆小型轿车，刚买来时非常新，车子在前6年内每2年需要去检验一次。第一次检验是在你买车后的第2年，检验员会检查刹车、灯光、轮胎等，确保一切正常。第二次是在第4年，第三次是在第6年。
如果你的车在第6年检验后仍然保持良好状态，可能就会被允许进入免检状态，这样你在接下来的几年里就不需要再去检验了，省去了时间和金钱的成本。
### 选择答案：
根据上述解析，正确答案是 **B: 2年**。这个答案符合规定，也反映了对小型、微型非营运载客汽车的管理要求。
A、 1年
B、 2年
C、 3年
D、 已经免检,无须检验
答案：B
解析：这道题目主要考察的是关于小型、微型非营运载客汽车的检验周期。根据相关法规，这类汽车在注册登记后的前6年内，每2年需要进行一次检验。
### 解析：
1. **汽车检验的目的**：
- 汽车检验主要是为了确保车辆的安全性和环保性。通过定期检验，可以及时发现并解决潜在的安全隐患，减少交通事故的发生。
2. **小型、微型非营运载客汽车**：
- 这些车辆通常是指家庭用车，主要用于个人出行，而不是用于商业运营。由于使用频率相对较低，法规对其检验的要求相对宽松。
3. **检验周期的规定**：
- 在注册登记后的前6年内，每2年检验一次，这意味着在这6年内，车主需要进行3次检验（第2年、第4年和第6年）。而在第6年后，若车辆符合条件，可能会进入免检状态。
### 例子帮助理解：
想象一下，你有一辆小型轿车，刚买来时非常新，车子在前6年内每2年需要去检验一次。第一次检验是在你买车后的第2年，检验员会检查刹车、灯光、轮胎等，确保一切正常。第二次是在第4年，第三次是在第6年。
如果你的车在第6年检验后仍然保持良好状态，可能就会被允许进入免检状态，这样你在接下来的几年里就不需要再去检验了，省去了时间和金钱的成本。
### 选择答案：
根据上述解析，正确答案是 **B: 2年**。这个答案符合规定，也反映了对小型、微型非营运载客汽车的管理要求。
A. 国产机动车出厂后两年内未申请注册登记的
B. 经海关进口的机动车进口后两年内未申请注册登记的
C. 经海关进口的机动车出厂后两年内未申请注册登记的
D. 申请注册登记前发生交通事故的
解析：选项A：国产机动车出厂后两年内未申请注册登记的。这个选项是正确的，根据《机动车安全技术检验规定》，国产机动车出厂后两年内未申请注册登记的，在申请注册登记时需要进行安全技术检验。
选项B：经海关进口的机动车进口后两年内未申请注册登记的。这个选项也是正确的，进口机动车在进口后两年内未申请注册登记的，同样需要在申请注册登记时进行安全技术检验。
选项C：经海关进口的机动车出厂后两年内未申请注册登记的。这个选项是不正确的。因为对于进口机动车而言，应当以其进口时间而非出厂时间为基准来计算是否超过两年未申请注册登记。因此，这个选项描述的情况不符合规定，是不正确的。
选项D：申请注册登记前发生交通事故的。这个选项是正确的，如果机动车在申请注册登记前发生了交通事故，那么它需要经过安全技术检验，以确保车辆的安全性能。
答案为C，因为根据《机动车安全技术检验规定》，对于进口机动车，应当以进口时间为基准来判断是否需要安全技术检验，而不是出厂时间。选项C的描述与规定不符，因此是不正确的。
A. 正确
B. 错误
A. 检查查验工作规范化建设情况
B. 检查查验监管制度落实情况
C. 排查重点车辆登记查验情况
D. 以上都包括
解析：这道题的目的是考察机动车中级查验员对于机动车登记查验大检查内容的理解。
A. 检查查验工作规范化建设情况：这个选项指的是查验工作是否按照标准化的流程和规范进行。这包括查验员是否遵守操作规程、使用标准化的工具和方法等。
B. 检查查验监管制度落实情况：这个选项关注的是查验监管制度是否得到有效执行。例如，是否有适当的监督机制来确保查验员依法依规进行查验。
C. 排查重点车辆登记查验情况：这个选项指的是对一些重点车辆（如大型客车、危险品运输车辆等）的登记查验情况进行专门的检查，确保这些车辆的安全性能符合要求。
D. 以上都包括：这个选项表明机动车登记查验大检查是一个全面的过程，涵盖了查验工作的规范化建设、监管制度的落实以及重点车辆的排查。
为什么选这个答案：选择D是因为机动车登记查验大检查应当是一个全面、系统的检查过程，不仅仅局限于某一方面。它要求查验员从查验工作规范化建设、监管制度落实，到重点车辆的登记查验情况都要进行全面检查，以确保机动车登记查验工作的质量和效率。因此，D选项最全面，是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：这道题考察的是机动车喷涂和使用特定标志图案、警报器或标志灯具的相关法规。
选项A：正确。这个选项意味着其他机动车可以在车管所同意的情况下喷涂和使用警车、消防车、救护车、工程救险车专用的或类似的标志图案、警报器或标志灯具。
选项B：错误。这个选项表明其他机动车即使经过车管所同意，也不可以喷涂、安装、使用上述专用车辆标志图案、警报器或标志灯具。
解析： 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，警车、消防车、救护车、工程救险车等特殊车辆喷涂标志图案、安装警报器和标志灯具是为了在执行紧急任务时能够得到社会车辆的特殊让行，保证其快速通行。这些标志和设备是法律明确规定的，且仅限于这些特殊车辆使用。
其他机动车喷涂、安装和使用这些专用标志和设备，即使是经过车管所同意，也是不被允许的。因为这可能误导其他道路使用者，造成交通混乱，甚至可能涉及到非法冒用应急车辆身份，这是违法行为。
因此，正确答案是B，即其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。
A. 有吸食、注射毒品后驾驶机动车行为的,或者有执行社区戒毒、强制隔离戒毒、社区康复措施记录的
B. 再次饮酒后驾驶机动车的
C. 驾驶机动车追逐竞驶、超员、超速、违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品构成犯罪的
D. 发生交通事故造成人员死亡
解析：选项解析：
A. 该选项描述的情形涉及毒品，根据相关法律法规，有吸食、注射毒品后驾驶机动车行为的，或者有执行社区戒毒、强制隔离戒毒、社区康复措施记录的人，不得申请大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型。
B. 再次饮酒后驾驶机动车的行为，表明驾驶员有严重的交通安全隐患，因此不得申请上述准驾车型。
C. 驾驶机动车追逐竞驶、超员、超速、违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品构成犯罪，这些行为严重违反了交通安全法律法规，同样不得申请上述准驾车型。
D. 发生交通事故造成人员死亡，虽然是一个严重的后果，但该选项没有提及事故责任认定。如果驾驶员无责或责任较轻，不一定影响其申请准驾车型的资格。
为什么选D： 选项D相较于其他选项，没有直接指出驾驶员有违法行为或直接被禁止申请准驾车型的明确情况。其他选项A、B、C都明确指出了具体的禁止情形，而D选项描述的情形需要结合事故责任认定结果来判断。因此，根据题目要求，D选项是唯一一个不属于不得申请大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型情形的选项。
A. 正确
B. 错误
解析：这道题考察的是机动车驾驶证实习期的相关规定。
选项A：正确。这个选项表明机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期，如果这是正确的话，那么实习期的规定就非常明确。
选项B：错误。这个选项意味着机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月不是实习期，这与实际情况不符。
为什么选这个答案（B）： 根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月确实为实习期，这一点选项A表述是正确的。然而，题目中的答案选择了B，这里可能是题目本身出现了错误，或者是对题意的误解。按照规定，正确的答案应该是A。如果按照题目给出的答案B来解释，可能需要更多的上下文信息来确定题目的意图，例如是否存在特殊的条款或者情况改变了这一规定。在缺乏额外信息的情况下，按照现行的规定，正确答案应该是A。
A. 轮辋名义直径
B. 轮胎名义宽度
C. 负荷指数
D. 轮胎名义高宽比
解析：这道题考察的是对轮胎规格参数的理解。
A. 轮辋名义直径：这是指轮胎内径，用以匹配相应的轮辋尺寸。它通常不会出现在轮胎规格的前两位数字。
B. 轮胎名义宽度：这是轮胎横截面的宽度，以毫米为单位。在“9.00R20”这个规格中，“9.00”确实指的是轮胎的名义宽度，即900毫米。
C. 负荷指数：这是指轮胎能够承载的最大重量，通常是一个单独的数字，不会出现在规格的前两位。
D. 轮胎名义高宽比：这是指轮胎侧壁高度与轮胎宽度的比例，通常以百分比表示，并且会在规格中出现，但不是前两位数字。
因此，正确答案是B，因为“9.00”是指轮胎的名义宽度，也就是轮胎横截面的宽度。在这个规格表示方法中，这部分数字直接表示了轮胎的宽度。
A. 正确
B. 错误
解析：选项A：“正确”意味着《机动车查验工作规程》仅适用于办理机动车业务时的机动车查验，而不适用于公安机关交通管理部门对机动车安全技术检验的监督。
选项B：“错误”意味着《机动车查验工作规程》不仅适用于办理机动车业务时的机动车查验，也适用于公安机关交通管理部门对机动车安全技术检验的监督。
解析： 这道题的正确答案是B，即错误。《机动车查验工作规程》不仅规定了机动车在办理注册、变更、转移、抵押、注销等业务时需要进行查验的标准和程序，同时也适用于公安机关交通管理部门对机动车安全技术检验的监督工作。规程的目的在于确保机动车符合国家安全技术标准，保障道路交通安全，这自然包括了对安全技术检验的监督。因此，该规程不仅仅局限于办理机动车业务时的查验，而是涵盖了与之相关的安全技术检验监督工作。选项A的说法是不全面的，所以是错误的。
A. 总质量大于等于4500kg的(即中型和重型)货车
B. 总质量大于等于4500kg的货车底盘改装的专项作业车
C. 客车
D. 危险货物运输车
解析：选项A：总质量大于等于4500kg的货车通常指的是中型和重型货车。这类车辆的外廓尺寸、轴数、轴距和轮胎规格是查验中的重要项目，因为这些参数直接关系到车辆的安全性能和行驶稳定性。
选项B：总质量大于等于4500kg的货车底盘改装的专项作业车，尽管它经过了改装，但其底盘依然是货车，因此其外廓尺寸、轴数、轴距和轮胎规格的查验同样重要。
选项C：客车。通常情况下，客车在注册登记查验时，确实会进行外廓尺寸的测量，但轴数、轴距和轮胎规格往往在制造过程中已经是固定的，并且有明确的标准，因此在注册登记查验时可能不会作为重点查验项目。
选项D：危险货物运输车，由于其运输的是危险货物，因此其安全性能要求极高，外廓尺寸、轴数、轴距和轮胎规格的查验是必不可少的。
答案解析：根据题目的描述，注册登记查验时不查验外廓尺寸、轴数、轴距和轮胎规格的车辆是客车（选项C）。这是因为客车的设计和制造通常较为标准化，且这些参数在制造过程中已经过严格审核并符合国家标准，所以在注册登记时可能不会对这些项目进行重复查验。而货车、专项作业车以及危险货物运输车，由于涉及到运输效率和安全性，通常需要对这些参数进行更为严格的查验。因此，正确答案是C。
A. 6m
B. 7m
C. 8m
D. 9m
解析：根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，对于不同类型的车辆，查验辅助制动装置的标准是不同的。以下是各个选项的解析：
A. 6m：这个选项不符合规定，因为对于专用校车而言，车长大于6m并不是查验辅助制动装置的标准。
B. 7m：这个选项也不符合规定，车长大于7m的专用校车同样不在查验辅助制动装置的标准范围内。
C. 8m：这个选项是正确的。根据GA801-2019的规定，对于车长大于8m的专用校车，需要查验辅助制动装置。
D. 9m：这个选项虽然提到了9m，但是它是针对“其他客车”的查验标准，而不是专用校车。题目中询问的是专用校车的标准，因此这个选项不正确。
综上所述，正确答案是C，因为只有车长大于8m的专用校车才需要查验辅助制动装置，这符合《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定。
