A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 正确
B. 错误
解析：选项A：“正确”意味着驾驶人驾驶机动车上道路行驶前只需进行安全技术性能的检查，并且在安全设施不全或机件不符合技术标准的情况下仍可以临时短途行驶。
选项B：“错误”意味着即使是在临时短途行驶的情况下，驾驶人也不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准的机动车。
解析：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，驾驶人在驾驶机动车上道路行驶前，必须确保机动车的安全技术性能良好，这是保障道路交通安全的基本要求。机动车如果安全设施不全或机件不符合技术标准，无论行驶距离长短，都会存在安全隐患，可能会危害驾驶人自身及他人的安全。
因此，选项A的说法是不正确的，因为它允许在特定条件下忽视安全标准，这与法律规定相违背。而选项B正确地指出了即便是临时短途行驶，也不得驾驶具有安全隐患的机动车。
所以正确答案是B。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：选项A：正确。这个选项表示《机动车查验工作规程》GA801-2019规定，在非注册登记查验时，如果乘用车未配备三角警告牌和/或反光背心，应在《机动车查验记录表》签注“不合格”，并要求车主或申请人配备齐全后复检。
选项B：错误。这个选项表示上述描述不符合《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定。
为什么选择答案B： 根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，实际上对于非注册登记查验，乘用车在查验时确实需要按照规定配备三角警告牌和反光背心。但是，如果在实际查验中，车辆未配备这些物品，根据最新的规定和实际操作情况，并不会直接签注“不合格”，而是会给予提醒并要求车主在规定时间内补齐。这是因为这些安全装备虽然重要，但并不是车辆能否安全行驶的决定性因素，且可能存在车主忘记携带等情况。因此，非注册登记查验时不会因为缺少三角警告牌和反光背心而直接判定为不合格。
因此，选项A的描述过于严格，与实际操作中的弹性处理不符，所以正确答案是B。
A. 正确
B. 错误
A. 1日
B. 2日
C. 3日
D. 5日
解析：选项A：1日。这个选项表示公安机关交通管理部门在收到申请材料后的1天内完成审查和查验，时间较短，可能在实际操作中难以保证效率和服务质量。
选项B：2日。这个选项虽然比1日的时间宽裕一些，但考虑到实际工作中可能遇到的复杂情况和办理流程，2日仍可能不足以确保所有程序得到妥善执行。
选项C：3日。这个选项为正确答案。根据相关法规和实际操作流程，公安机关交通管理部门通常需要在收到申请材料后的3个工作日内完成对证明、凭证的审查以及对机动车的查验。这个时间段既保证了办理的效率，又考虑到了可能出现的特殊情况，确保了工作的顺利进行。
选项D：5日。这个选项提供的时间较长，可能会影响申请人办理业务的效率，不符合快速、便捷的服务要求。
选择答案C的原因是它符合《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例中对临时入境机动车号牌、行驶证业务办理的规定，确保了办理流程的合理性和高效性。
A. 正确
B. 错误
A. 总质量大于3500kg
B. 总质量大于或等于3500kg
C. 总质量大于4500kg
D. 总质量大于或等于4500kg
解析：选项A：总质量大于3500kg。这意味着只有当车辆的总质量超过3500公斤时，才需要进行外廓尺寸和整备质量的查验。
选项B：总质量大于或等于3500kg。这个选项表示只要车辆的总质量达到3500公斤，就需进行查验。
选项C：总质量大于4500kg。这个选项提高了车辆总质量的标准，只有当车辆总质量超过4500公斤时才需要进行查验。
选项D：总质量大于或等于4500kg。与选项C相似，但包括了总质量等于4500公斤的情况。
正确答案是A，原因如下：
根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，针对更换车身或者车架后申请变更登记的重、中型货车，以及货车底盘改装的专项作业车和挂车，应查验外廓尺寸和整备质量。在这一规定中，关键点在于车辆的总质量标准。选项A中的“总质量大于3500kg”与规程中的要求相符合，表明只要车辆的总质量超过3500公斤，就必须进行相应的查验。而选项B虽然与A非常接近，但“大于或等于”这一表述并不完全符合规定中的“大于”这一明确界限。选项C和D则将标准定得过高，超出了实际规定的要求，因此不符合GA801-2019的规定。
综上所述，答案A是最准确的，因为它严格遵循了GA801-2019中关于总质量查验标准的规定。
A. 摩托车
B. 汽车(无驾驶室的三轮汽车除外)
C. 挂车
D. 轮式专用机械车
解析：选项解析：
A. 摩托车：摩托车体积小，通常不需要使用三角警告牌和反光背心来增强警示效果，而且摩托车没有乘员背部可以穿反光背心。
B. 汽车(无驾驶室的三轮汽车除外)：汽车在道路上行驶时，如遇故障需要停车检修，使用三角警告牌和汽车乘员反光背心可以显著提高安全性，避免后车追尾等事故。无驾驶室的三轮汽车由于其结构特殊性，可能不在该规定范围内。
C. 挂车：挂车通常与牵引车一同使用，在发生故障时，牵引车的警示措施一般已经足够，且挂车本身无人乘坐，无需反光背心。
D. 轮式专用机械车：这类车辆通常不上公路行驶，或在特定条件下行驶，且它们的操作和警示要求与普通汽车不同。
选择B的原因：
根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，对汽车（无驾驶室的三轮汽车除外）进行查验时，需要检查是否配备了三角警告牌和汽车乘员反光背心。这是因为汽车在道路上行驶时，特别是在高速公路上，一旦发生故障或事故需要停车，三角警告牌和反光背心能够有效提醒其他车辆，保障驾驶员和乘客的安全。因此，选项B是正确的。
