A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 正确
B. 错误
A. 机动车所有人
B. 抵押权人
C. 机动车所有人或者抵押权人
D. 机动车所有人和抵押权人
解析：选项解析：
A. 机动车所有人：这个选项只涉及到了机动车所有人，但根据法律规定，在解除抵押的过程中，抵押权人的权益也需要得到确认和保护。
B. 抵押权人：这个选项只涉及到了抵押权人，忽略了机动车所有人的责任和权利，在解除抵押时，机动车所有人也需要参与确认申请信息。
C. 机动车所有人或者抵押权人：这个选项正确地涵盖了涉及解除抵押的双方当事人，即机动车所有人和抵押权人。根据法律规定，任何一方都可以作为申请人，提交必要的文件来解除抵押。
D. 机动车所有人和抵押权人：这个选项暗示了机动车所有人和抵押权人必须同时作为申请人，但实际上，法律并未规定必须双方同时申请，只要有一方提交了合法的文件，就可以启动解除抵押的程序。
为什么选C： 选择C是因为它准确地反映了法律规定的要求。根据《中华人民共和国物权法》以及相关的机动车登记规定，当人民法院调解、裁定、判决解除抵押时，机动车所有人或者抵押权人均有权提交相关文件来申请解除抵押。这个选项既不排除机动车所有人的权利，也不忽略抵押权人的义务，是最全面和正确的答案。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 强制注销
B. 达到报废标准公告牌证作废
C. 达到报废标准
D. 注销
解析：选项A：“强制注销”通常指的是管理部门采取的行政手段，对车辆进行注销登记，这是一个需要人工介入的过程，不是计算机管理系统自动调整的状态。
选项B：“达到报废标准公告牌证作废”描述的是一个结果，即机动车达到报废标准后，其牌证失效。但这个选项并不准确描述计算机管理系统的自动调整状态。
选项C：“达到报废标准”是正确的答案。计算机管理系统根据车辆的年限、行驶里程、技术状况等因素自动识别机动车是否达到国家强制报废标准，并将状态自动调整为“达到报废标准”。
选项D：“注销”是一个最终结果，表示车辆的所有登记信息在车管所被彻底清除，这通常是在机动车所有人提交注销申请后，经过一系列程序完成的手动操作过程。
因此，选项C是正确的，因为它准确地描述了计算机管理系统对达到国家强制报废标准的机动车自动进行的操作，即将其状态标记为“达到报废标准”。这个状态标志着车辆不能再合法上路，必须进行报废处理。其他选项要么描述的是需要人工介入的后续步骤，要么是对状态的错误描述。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 共同所有人变更
B. 申请补领机动车登记证书
C. 机动车灭失注销
D. 以上均是
解析：选项A：共同所有人变更。通常情况下，机动车所有权的变更需要所有相关方共同参与，不能仅由代理人单独办理。
选项B：申请补领机动车登记证书。补领机动车登记证书通常需要机动车所有人亲自办理，以确保证书的安全和防止不当使用。
选项C：机动车灭失注销。机动车灭失注销涉及所有权和相关法律责任的终止，通常需要机动车所有人亲自确认。
选项D：以上均是。这个选项表明，上述所有情况都不可以通过代理人来办理。
解析：根据《机动车登记规定》，机动车所有人虽然可以委托代理人代理申请机动车登记业务，但是涉及所有权的变更、重要文件的补领以及车辆的注销等重要事项，通常需要机动车所有人亲自办理，以确保相关法律手续的严谨性和防止可能的纠纷。因此，选项D是正确的答案，因为它涵盖了所有不能由代理人代理的情况。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：选项A：“正确”意味着机动车所有人申请小型、微型载客汽车注册登记时，不需要交验机动车，因为车辆管理所已经与机动车制造厂新车出厂查验信息联网。
选项B：“错误”意味着即使车辆管理所与机动车制造厂新车出厂查验信息联网，机动车所有人在申请小型、微型载客汽车注册登记时，仍需交验机动车。
为什么选这个答案（B）： 根据中国目前的机动车登记规定，尽管车辆管理所与机动车制造厂实现了新车出厂查验信息的联网，但机动车所有人申请注册登记时，仍需按照规定流程进行实车查验。这是为了确保车辆的实际状况与出厂信息相符，防止存在信息不符或者私自改装等问题。因此，选项B“错误”是正确的答案。联网查验信息可以作为辅助手段，但并不能完全替代实车交验的程序。
