A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 正确
B. 错误
解析：选项A：“正确”意味着即使机动车被监察机关、人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押，依然可以进行抵押登记的办理。
选项B：“错误”意味着如果机动车被上述机关依法查封、扣押，则不能办理抵押登记。
解析： 根据中国的相关法律规定，机动车作为财产，在其被监察机关、人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的情况下，其所有权或使用权受到限制。这种限制状态意味着机动车的所有权或使用权处于不确定状态，因此，为了维护法律的严肃性和执行效力，不能对该机动车进行抵押登记，因为这可能会影响到查封、扣押的法律效果。
同时，题目中提到“但可以办理解除抵押登记”，这是因为在查封、扣押之前，如果机动车已经进行了抵押登记，那么在符合法定条件的情况下，是可以办理解除抵押登记的，以恢复车辆状态或进行其他法律程序。
所以，正确答案是B，因为法律规定在机动车被查封、扣押期间，不予办理抵押登记。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 专用校车
B. 危险货物运输车
C. 车长大于9m的其他客车
D. 总质量大于等于12000kg的货车(除危险货物运输车外)
解析：这道题考察的是机动车安全技术检验标准中关于车辆制动系统的规定。
选项解析如下：
A. 专用校车：专用校车作为运送学生的特殊车辆，其安全性要求非常高，按照我国相关法规，前轮必须装备盘式制动器，以保证有更好的制动性能和热衰退性能。
B. 危险货物运输车：危险货物运输车由于运输的是易燃易爆或有毒有害物品，其安全标准更为严格，同样要求前轮必须装备盘式制动器。
C. 车长大于9m的其他客车：根据我国相关法规，这类客车也要求前轮装备盘式制动器，以提高制动性能。
D. 总质量大于等于12000kg的货车(除危险货物运输车外)：这是正确答案。根据我国现行的《机动车运行安全技术条件》，总质量大于12000kg的货车（不包括危险货物运输车），前轮可以不装备盘式制动器，这是因为货车的设计和用途与客车不同，它们通常对制动热衰退性能的要求没有客车那么高。
选择D的原因是，这个选项符合《机动车运行安全技术条件》中对货车制动系统的规定，指出了一种不需要装备盘式制动器的特定类型的车辆。其他选项中的车辆类型根据现行法规都需要装备盘式制动器，因此不符合题目要求。
A. 一日,24小时
B. 二日,48小时
C. 三日,36小时
D. 三日,48小时
解析：选项A：一日,24小时 这个选项表示车辆管理所办理机动车登记业务后，在1天内完成计算机登记系统的归档，并在24小时内上传登记信息到全国交通管理信息系统。这个时间要求相对较短，可能在实际操作中难以满足。
选项B：二日,48小时 这个选项表示在2天内完成计算机登记系统的归档，并在48小时内上传登记信息。虽然时间比选项A宽松，但仍然可能存在一定的操作难度。
选项C：三日,36小时 这个选项表示在3天内完成计算机登记系统的归档，并在36小时内上传登记信息。这个选项的时间要求相对合理，既保证了登记归档的及时性，又考虑到了实际操作的可行性。
选项D：三日,48小时 这个选项表示在3天内完成计算机登记系统的归档，但上传登记信息的时间延长到了48小时。这个选项在上传信息的时间上比选项C宽松，但与选项C相比，上传信息的效率较低。
正确答案：C 选择答案C的原因是，根据《机动车登记规定》及相关工作规范，车辆管理所办理机动车登记业务后，应在3个工作日内完成计算机登记系统的归档，并在36小时内将登记信息上传到全国交通管理信息系统。选项C符合这一规定，既保证了登记归档的及时性，又考虑到了实际操作的可行性。因此，正确答案为C。
A. 制造日期
B. 出厂日期
C. 该车型的认证日期
D. 公告发布日期
解析：选项解析：
A. 制造日期：虽然制造日期对于车辆来说是一个重要信息，但它通常用于确定车辆的新旧程度，并不是查验机动车时确定查验项目的依据。
B. 出厂日期：根据《机动车查验工作规程》GA801-2019，出厂日期是影响机动车查验项目的关键因素之一。不同出厂日期的车辆可能符合不同的技术标准和安全要求，因此需要根据出厂日期查验相应的项目。
C. 该车型的认证日期：车型的认证日期指的是车辆型号获得认证的时间，这个日期对于车辆能否合法销售和注册有重要意义，但并不直接影响注册登记时需要查验的具体项目。
D. 公告发布日期：公告发布日期通常是指车辆型号被列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的日期，这是车辆能够上市销售的前提，但同样不是注册登记查验项目的主要依据。
为什么选择B（出厂日期）：
根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，对申请注册登记的机动车进行查验时，需要根据车辆的产品、使用性质以及出厂日期的不同，来确定需要查验的相关项目。出厂日期直接关联到车辆的技术状态和可能适用的法规标准，因此它是决定查验哪些项目的重要因素。故正确答案是B（出厂日期）。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
解析：这道题考察的是营运载客汽车的年检规定。
A. 4次：这个选项错误，因为根据中国的相关法规，营运载客汽车的年检频率并没有这么高。 B. 3次：这个选项也是错误的，同样的理由，年检频率并不是每年3次。 C. 2次：这个选项也不正确，虽然年检频率比前两个选项低，但仍然不符合规定。 D. 1次：这个选项是正确的。根据中国《道路交通安全法实施条例》的规定，营运载客汽车在5年以内每年需要检验1次。超过5年的，每6个月检验1次。
正确答案为D，因为这是符合中国目前对营运载客汽车年检规定的正确选项。
A. 持有大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人一个记分周期内有记分记录的
B. 持有大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车以外驾驶证的驾驶人,发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销机动车驾驶证的
C. 年龄在70周岁以上的机动车驾驶人发生责任交通事故造成人员重伤或者死亡的
D. 以上都需要
解析：选项解析：
A. 持有大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人一个记分周期内有记分记录的：这个选项指的是上述车型的驾驶人在记分周期内如果有违章记分，需要接受审验。
B. 持有大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车以外驾驶证的驾驶人,发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销机动车驾驶证的：这个选项指的是其他车型的驾驶人在发生致人死亡的交通事故并承担同等以上责任时，即便驾驶证未被吊销，也需要接受审验。
C. 年龄在70周岁以上的机动车驾驶人发生责任交通事故造成人员重伤或者死亡的：这个选项指出年龄在70岁以上的驾驶人在发生重伤或死亡的责任交通事故后，需要接受审验。
D. 以上都需要：这个选项表示上述所有情况下的驾驶人都需要在每个记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验。
为什么选这个答案：
选择D是因为根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，以上三种情况均属于需要在记分周期结束后接受审验的范畴。A选项涉及的是重点车辆驾驶人的管理，B选项涉及的是交通事故责任，C选项则是针对老年驾驶人的管理，这三者都是交通管理部门加强源头管理、预防交通事故的重要措施。因此，综合上述情况，选项D“以上都需要”是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
