A、 大于6
B、 小于6
C、 小于等于6
D、 大于等于6
答案:B
解析:中型载客汽车的车长标准通常依据相关法规和标准来界定。在中国,根据《机动车运行安全技术条件》以及《机动车登记规定》中的相关条款,中型载客汽车的车长通常小于6米。
以下是各个选项的解析:
A. 大于6米:这一选项不正确,因为大于6米的车辆通常被划分为大型载客汽车。
B. 小于6米:这一选项正确。根据中国的相关法规,中型载客汽车的车长应小于6米。
C. 小于等于6米:虽然这个选项在逻辑上看似合理,但实际上,车辆长度的划分有着严格的界定,等于6米的车辆可能会被划分为大型载客汽车,具体取决于当地的车辆管理所的规定。
D. 大于等于6米:这一选项明显错误,因为等于或大于6米的车辆通常属于大型载客汽车范畴。
因此,正确答案是B. 小于6米。这是因为中型载客汽车在法规中的定义就是车长小于6米的客车。选择这个答案是因为它符合中国现行的车辆分类标准。
A、 大于6
B、 小于6
C、 小于等于6
D、 大于等于6
答案:B
解析:中型载客汽车的车长标准通常依据相关法规和标准来界定。在中国,根据《机动车运行安全技术条件》以及《机动车登记规定》中的相关条款,中型载客汽车的车长通常小于6米。
以下是各个选项的解析:
A. 大于6米:这一选项不正确,因为大于6米的车辆通常被划分为大型载客汽车。
B. 小于6米:这一选项正确。根据中国的相关法规,中型载客汽车的车长应小于6米。
C. 小于等于6米:虽然这个选项在逻辑上看似合理,但实际上,车辆长度的划分有着严格的界定,等于6米的车辆可能会被划分为大型载客汽车,具体取决于当地的车辆管理所的规定。
D. 大于等于6米:这一选项明显错误,因为等于或大于6米的车辆通常属于大型载客汽车范畴。
因此,正确答案是B. 小于6米。这是因为中型载客汽车在法规中的定义就是车长小于6米的客车。选择这个答案是因为它符合中国现行的车辆分类标准。
A. 正确
B. 错误
解析:选项A:正确。这个选项表明在查验安全装置时,应该通过实车操作来检查机动车的限速功能或限速装置是否存在。
选项B:错误。这个选项表明在查验安全装置时,不需要通过实车操作来检查机动车的限速功能或限速装置。
为什么选这个答案(B): 根据机动车查验的相关规定和标准,查验安全装置时确实需要对机动车进行实车操作检查,但是这一过程不仅仅局限于确认限速功能或限速装置。实车操作检查的范围更广,包括但不限于制动系统、灯光系统、转向系统等多个方面。因此,题目中的描述不够全面,仅强调了限速功能或限速装置,而没有涵盖所有需要检查的安全装置,所以选项B“错误”是正确的答案。此外,对于限速功能或限速装置的检查,可能还需要结合随车文件和相关技术标准来进行综合判断,而不仅仅是实车操作。
A. 初级或者中级
B. 初级
C. 中级
D. 中级以上
解析:这道题考察的是机动车登记服务站社会辅助查验员所需具备的资格条件。
A. 初级或者中级:这个选项表示社会辅助查验员应当至少具备初级查验员资格,也可以是中级查验员资格。这符合机动车查验员资格等级制度,初级和中级查验员都有能力在车辆管理所监督下开展机动车查验工作。
B. 初级:这个选项只表明需要初级资格,但实际上,中级查验员同样具备查验能力,因此这个选项不够全面。
C. 中级:这个选项表明只有中级资格的查验员可以担任社会辅助查验员,但实际上初级资格的查验员在监督下也可以完成工作,所以这个选项排除了部分合格人员。
D. 中级以上:这个选项包括了中级和高级查验员,但高级查验员资格可能超出了实际工作的需要,且在人员配置上可能不必要,增加了社会辅助查验员的门槛。
正确答案为A,因为它涵盖了可以担任社会辅助查验员的所有合格资格等级,即初级和中级查验员,既保证了查验质量,也合理配置了人力资源。
A. 专用校车
B. 危险货物运输车
C. 车长大于9m的其他客车
D. 总质量大于等于12000kg的货车(除危险货物运输车外)
解析:这道题考察的是机动车安全技术检验标准中关于车辆制动系统的规定。
选项解析如下:
A. 专用校车:专用校车作为运送学生的特殊车辆,其安全性要求非常高,按照我国相关法规,前轮必须装备盘式制动器,以保证有更好的制动性能和热衰退性能。
B. 危险货物运输车:危险货物运输车由于运输的是易燃易爆或有毒有害物品,其安全标准更为严格,同样要求前轮必须装备盘式制动器。
C. 车长大于9m的其他客车:根据我国相关法规,这类客车也要求前轮装备盘式制动器,以提高制动性能。
D. 总质量大于等于12000kg的货车(除危险货物运输车外):这是正确答案。根据我国现行的《机动车运行安全技术条件》,总质量大于12000kg的货车(不包括危险货物运输车),前轮可以不装备盘式制动器,这是因为货车的设计和用途与客车不同,它们通常对制动热衰退性能的要求没有客车那么高。
选择D的原因是,这个选项符合《机动车运行安全技术条件》中对货车制动系统的规定,指出了一种不需要装备盘式制动器的特定类型的车辆。其他选项中的车辆类型根据现行法规都需要装备盘式制动器,因此不符合题目要求。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
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关于题目“工信部联通装〔2022〕3号文件中,小微型载客汽车的最后一排座椅可以设置为单个的单人座椅”的解析如下:
首先,我们需要了解工信部联通装〔2022〕3号文件的内容。这份文件是由工业和信息化部及公安部联合发布的,旨在进一步加强轻型货车和小微型载客汽车的生产和登记管理。文件中提到的主要目的是提高轻型货车和小微型载客汽车的安全技术性能,以减少因车辆非法改装和超载运输引发的道路交通事故123。
具体到题目中的内容,文件并没有直接提及小微型载客汽车最后一排座椅是否可以设置为单个的单人座椅。文件主要关注的是车辆的安全技术要求,例如座椅布置和固定方式等参数信息,以及确保这些参数信息符合国家有关政策和强制性标准要求13。
因此,根据文件的内容和目的,我们可以推断,题目中的说法“小微型载客汽车的最后一排座椅可以设置为单个的单人座椅”并没有在文件中得到明确的允许或说明。由于文件着重于安全技术性能的提升和防止非法改装,任何关于座椅布局的具体规定都可能需要符合更为严格的安全标准。因此,选项B(错误)是正确的答案。
总结来说,这道题的正确答案是B(错误),因为工信部联通装〔2022〕3号文件并未明确提及小微型载客汽车最后一排座椅可以设置为单个的单人座椅,且文件的重点在于提高安全技术性能和防止非法改装。
A. 全市统一
B. 全省统一
C. 全国统一
D. 地区统一
解析:选项解析如下:
A. 全市统一:这个选项指的是在一个城市的范围内实现统一,但《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定涉及的范围更广,不仅仅是单个城市。
B. 全省统一:这个选项指的是在一个省的范围内实现统一,虽然范围比全市统一广,但仍然没有达到全国范围的要求。
C. 全国统一:这个选项指的是在全国范围内实现统一,符合《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定,要求在全国范围内对机动车安全技术检验进行监督。
D. 地区统一:这个选项指的是在一个地区的范围内实现统一,但“地区”这个概念比较模糊,且范围通常小于省,不符合全国统一的要求。
为什么选C:根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定,机动车安全技术检验远程视频监管中心的建设和监管工作应在全国范围内进行,以确保机动车安全技术检验的统一性和标准化。因此,正确答案是C(全国统一)。
A. 当日
B. 一日
C. 两日
D. 三日
解析:这道题考察的是机动车查验员对于补领或换领校车标牌相关规定的掌握情况。
选项解析: A. 当日:这个选项表示公安机关交通管理部门在受理当天就需要完成审核并补发或换发校车标牌,但实际上,考虑到行政流程和效率,这样的时间安排可能过于紧张。 B. 一日:这个选项表示受理后的第二天内完成审核,虽然比当日宽松,但可能仍然不足以处理所有必要的审核程序。 C. 两日:这个选项给予的时间是受理后的第三天内完成审核,比一日选项又更为宽松,但根据相关法规,这个时间仍然不是最准确的。 D. 三日:这个选项表示公安机关交通管理部门应当自受理之日起三个工作日内完成审核并补发或换发校车标牌,这通常是根据相关法律法规规定的时间限制,既保证了行政效率,又考虑到了实际操作的可行性。
选择答案D的原因: 选择D的原因是它符合《机动车登记规定》等相关法律法规中关于补领或换领校车标牌的审核时间规定。通常情况下,行政机关需要在一定的工作日内完成相应的审核工作,三日是一个相对合理的时间段,既能够满足行政流程的需要,也能保障当事人的权益。因此,正确答案是D。
A. 机动车所有人的身份证明
B. 机动车交通事故责任强制保险凭证
C. 合格证或者进口凭证
D. 机动车来历证明
解析:这道题考察的是机动车临时行驶车号牌办理时受理岗需要审查的资料。
A. 机动车所有人的身份证明:在办理临时行驶车号牌时,需要确认机动车所有者的身份,因此身份证明是必须审查的。
B. 机动车交通事故责任强制保险凭证:根据中国法律规定,机动车上路行驶必须购买交强险,因此在办理临时行驶车号牌时,也需要审查该保险凭证。
C. 合格证或者进口凭证:这是证明机动车符合国家安全标准的文件,对于未销售的机动车来说,这也是必须审查的,以确保车辆的质量和安全性。
D. 机动车来历证明:这个选项指的是机动车购买时的相关证明,比如购车发票等。对于未销售的机动车,因为还没有销售过程,所以不会有来历证明。因此,在办理临时行驶车号牌时,受理岗不需要审查此项。
所以,正确答案是D,因为在办理临时行驶车号牌时,受理岗不需要审查未销售的机动车的来历证明。
A. 正确
B. 错误