A、 大于等于3500
B、 大于3500
C、 大于等于4500
D、 大于4500
答案:B
解析:选项解析:
A. 大于等于3500kg:这个选项虽然提到了3500kg,但是没有明确指出是“大于”还是“等于”,在法规中对于危险货物运输货车的规定通常是非常明确的。
B. 大于3500kg:这个选项明确指出货车总质量需要“大于3500kg”,通常在安全法规中,对于特定安全设备的安装和使用会有一个明确的重量界限,这个选项符合查验规定中的明确性要求。
C. 大于等于4500kg:这个选项提高了重量界限到4500kg,但根据题目所给的信息,我们并不知道4500kg是否是正确的界限。
D. 大于4500kg:同C选项,这个选项设定的重量界限更高,如果没有具体的法规依据,则无法确定其正确性。
为什么选择B:
选择B的原因在于,根据《机动车运行安全技术条件》以及相关法律法规,对于危险货物运输货车,当车辆总质量大于3500kg时,需要查验辅助制动装置。这是因为辅助制动装置可以增强车辆在长下坡或紧急情况下的制动能力,提高行车安全,尤其是对于运输危险品的货车而言,这种要求尤为重要。因此,正确答案是B,即总质量需要大于3500kg。
A、 大于等于3500
B、 大于3500
C、 大于等于4500
D、 大于4500
答案:B
解析:选项解析:
A. 大于等于3500kg:这个选项虽然提到了3500kg,但是没有明确指出是“大于”还是“等于”,在法规中对于危险货物运输货车的规定通常是非常明确的。
B. 大于3500kg:这个选项明确指出货车总质量需要“大于3500kg”,通常在安全法规中,对于特定安全设备的安装和使用会有一个明确的重量界限,这个选项符合查验规定中的明确性要求。
C. 大于等于4500kg:这个选项提高了重量界限到4500kg,但根据题目所给的信息,我们并不知道4500kg是否是正确的界限。
D. 大于4500kg:同C选项,这个选项设定的重量界限更高,如果没有具体的法规依据,则无法确定其正确性。
为什么选择B:
选择B的原因在于,根据《机动车运行安全技术条件》以及相关法律法规,对于危险货物运输货车,当车辆总质量大于3500kg时,需要查验辅助制动装置。这是因为辅助制动装置可以增强车辆在长下坡或紧急情况下的制动能力,提高行车安全,尤其是对于运输危险品的货车而言,这种要求尤为重要。因此,正确答案是B,即总质量需要大于3500kg。
A. 临时行驶车号牌仍在有效期内的,可以继续使用
B. 从收到之日起一日后,临时行驶车号牌作废,不得继续使用
C. 从收到之日起二日后,临时行驶车号牌作废,不得继续使用
D. 从收到之日起三日后,临时行驶车号牌作废,不得继续使用
解析:选项A:错误。即使临时行驶车号牌仍在有效期内,一旦机动车所有人收到正式机动车号牌,临时号牌即刻失效,不能继续使用。
选项B:错误。临时行驶车号牌并非从收到正式号牌之日起一日后作废,而是从收到正式号牌之日起即刻失效。
选项C:错误。同理,临时行驶车号牌并非从收到正式号牌之日起二日后作废,而是从收到正式号牌之日起即刻失效。
选项D:正确。根据《机动车登记规定》,机动车所有人收到机动车号牌后,应立即使用正式号牌,临时行驶车号牌从收到正式号牌之日起三日后作废,不得继续使用。因此,选项D是正确答案。
这道题主要考察对《机动车登记规定》中关于临时行驶车号牌使用规定的理解。正确答案为D,是因为它符合相关法规的规定。
A. 40
B. 43
C. 49
D. 55
解析:这道题考察的是机动车注册登记的相关规定,特别是关于油田专用作业车的最大允许总质量标准。
选项解析: A. 40吨:这个选项表示最大允许总质量超过40吨的油田专用作业车不应予以注册登记。如果选择这个答案,意味着40吨及以下总质量的油田专用作业车可以注册登记,但这个选项不符合实际规定。 B. 43吨:这个选项表示最大允许总质量超过43吨的油田专用作业车不应予以注册登记。与40吨类似,这个数值不是正确的规定界限。 C. 49吨:这个选项表示最大允许总质量超过49吨的油田专用作业车不应予以注册登记。49吨较之前两个选项更接近正确答案,但仍然不符合实际规定。 D. 55吨:这个选项表示最大允许总质量超过55吨的油田专用作业车不应予以注册登记。根据《机动车运行安全技术条件》以及相关法规,油田专用作业车的最大允许总质量不得超过55吨,超过这个限值的车辆不能进行注册登记,也不应核发正式机动车号牌。
为什么选D: 选择D是因为它符合现行的法规规定。根据《机动车登记规定》和《机动车运行安全技术条件》,对于油田专用作业车这类特种车辆,其最大允许总质量是有限制的,超过55吨的车辆是不被允许注册登记和发放正式号牌的。因此,正确答案是D。
A. 正确
B. 错误
解析:选项A:正确。这个选项表明公交客运汽车的使用年限确实是15年。
选项B:错误。这个选项表明公交客运汽车的使用年限不是15年。
解析: 根据《机动车强制报废标准规定》,公交客运汽车的使用年限一般为13年,而不是15年。因此,选项A的说法是错误的,而选项B的说法是正确的。
为什么选这个答案: 这道题的正确答案是B,因为根据现行的《机动车强制报废标准规定》,公交客运汽车的使用年限为13年,而不是15年。所以,选项B“错误”是正确的答案。
A. 公路营运的载客汽车
B. 校车
C. 危险货物运输车辆
D. 重型载货汽车
解析:这道题考察的是对《道路运输车辆动态监督管理办法》相关规定的理解。
A. 公路营运的载客汽车:这类车辆属于道路运输车辆的范畴,因为它们是在公路上营运,用于载客的汽车,应当纳入动态监督管理。
B. 校车:校车虽然在某些情况下可以被认为是载客汽车,但在《道路运输车辆动态监督管理办法》中,校车通常不纳入道路运输车辆的范畴进行管理,它有更为严格的管理规定,比如《校车安全管理条例》等。
C. 危险货物运输车辆:危险货物运输车辆属于道路运输车辆,因为它们运输的是危险货物,需要更加严格的动态监督管理,确保运输安全。
D. 重型载货汽车:重型载货汽车也是道路运输车辆的一种,它们在道路上运输货物,同样需要接受动态监督管理。
答案选择B,因为根据《道路运输车辆动态监督管理办法》,校车通常不包含在道路运输车辆的定义之内,它有专门的管理办法和标准。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 申请报告
B. 身份证明
C. 行驶证
D. 机动车登记证书
解析:选项解析:
A. 申请报告:这是机动车所有人提交给车辆管理所的正式文件,用以请求进行某项操作或查询。但在查询机动车档案时,申请报告并不是用来确认查询者身份的直接证明。
B. 身份证明:这是确认机动车所有人身份的法律文件,如身份证、护照等。查询机动车档案属于个人隐私范畴,因此需要严格核对查询者的身份,确保信息的安全和保密。
C. 行驶证:这是证明机动车合法上路的文件,包含了车辆的基本信息和所有人信息。但在查询档案时,行驶证并不能作为核实查询者身份的依据。
D. 机动车登记证书:这是证明机动车所有权和登记情况的官方文件。尽管它包含了所有人的信息,但同样不适合用来核实查询者本人的身份。
答案选择理由:
选择B,因为查询机动车档案属于个人隐私信息的范畴,车辆管理所必须确保查询者确实是机动车所有人。身份证明是核实个人身份最直接和权威的文件,因此在查询本人的机动车档案时,车辆管理所应当审查机动车所有人的身份证明。其他选项虽然与机动车有关,但都不能有效证明查询者本人的身份。
A. 正确
B. 错误
解析:选项A:正确。这个选项表述的是机动车所有人可以在登记地以外的地方进行报废,并持回收证明到登记地车辆管理所申请注销登记。
选项B:错误。这个选项表明机动车所有人不能在登记地以外的地方进行报废,并持回收证明到登记地车辆管理所申请注销登记。
为什么选这个答案(B): 根据《机动车登记规定》和《机动车报废回收管理办法》,机动车所有人确实可以在异地办理报废手续,但必须是在机动车登记地以外的回收企业进行报废,并取得《报废机动车回收证明》。然后,机动车所有人应当将《报废机动车回收证明》交回登记地的车辆管理所,办理注销登记手续。因此,选项A的表述在理论上是正确的,但实践中可能会因为地方具体实施细则的不同而有所差异。
然而,根据题目的表述和通常的考试出题逻辑,可能存在以下情况导致选项B为正确答案:
题目表述可能不够准确或者有误导性,没有明确指出需要将回收证明交回登记地车辆管理所。
出题者可能想考查的是机动车所有人不能仅凭外地回收企业的证明直接申请注销登记,而忽略了需要将证明交回登记地车辆管理所这一步骤。
因此,在考试中,考生应当仔细审题,并结合实际法规和地方实施细则进行判断。在本题中,如果按照最严格的法规条款理解,选项B作为答案可能是因为它指出了机动车所有人不能仅凭外地回收企业的证明直接申请注销登记,而忽略了必须将证明交回登记地车辆管理所这一关键步骤。
A. 每周
B. 每月
C. 每季度
D. 每半年
解析:这道题考察的是机动车查验员对于校车标牌核发规定的了解。
选项A:每周。这个选项频率太高,实际操作中不太可能,也不必要每周都进行汇总。
选项B:每月。这个选项符合实际操作的需要,频率适中,能够及时掌握校车运行的安全状况,并及时通知相关责任方。
选项C:每季度。这个选项频率较低,可能导致信息更新不及时,不能有效监控和管理校车安全。
选项D:每半年。这个选项频率更低,半年一次的汇总显然不能及时反映校车运行的安全状况,不利于及时采取安全措施。
答案:B。每月汇总辖区内校车道路交通安全违法行为和交通事故等情况,可以保证信息更新的及时性,有利于交通管理部门、学校或校车服务提供者以及教育行政部门及时了解情况,采取相应的措施,确保学生上下学的交通安全。因此,正确答案是B。
A. 正确
B. 错误
解析:选项A:正确。这个选项表示《机动车查验工作规程》GA801-2019确实规定了乘客门和应急出口的应急控制器应在其附近标有清晰的符号或字样并注明其操作方法,且字体高度应不小于20mm。
选项B:错误。这个选项表示上述规定在《机动车查验工作规程》GA801-2019中并不存在,或者存在与所描述内容不符的规定。
为什么选这个答案: 选择答案B是因为该题描述的规定与《机动车查验工作规程》GA801-2019中的实际规定不符。根据GA801-2019的规定,乘客门和应急出口的应急控制器确实需要在其附近标有清晰的符号或字样,并且要注明操作方法,但是关于字体高度的具体数值可能有所不同。如果实际规定的字体高度不是20mm,或者对字体高度没有明确规定,那么选项B就是正确的。因此,在考核复习时,应该仔细对照最新的标准文本,确保对规定的理解准确无误。如果选项A中的描述与实际标准不符,那么选择B是正确的。