A、 3人
B、 6人
C、 9人
D、 19人
答案:C
解析:这道题考察的是机动车查验员对于专项作业车核定乘坐人数的相关规定的掌握。
A. 3人:这个选项对于专项作业车的乘坐人数限制过少,通常专项作业车需要有更多的乘员来进行操作或者执行任务。
B. 6人:虽然6人比3人合理,但根据规定,专项作业车的乘坐人数通常允许更多,以适应不同的作业需求。
C. 9人:根据《机动车运行安全技术条件》以及相关法律法规,专项作业车(消防车除外)的核定乘坐人数通常不应超过9人。这是一个符合规定的标准答案。
D. 19人:这个选项的人数过多,专项作业车通常不会有这么高的乘坐人数,因为它主要目的是进行专业作业而非载人。
选择C的原因是它符合相关法规对于专项作业车核定乘坐人数的规定,即不应超过9人。这样的规定是为了确保车辆在作业时的安全性和符合车辆设计的用途。
A、 3人
B、 6人
C、 9人
D、 19人
答案:C
解析:这道题考察的是机动车查验员对于专项作业车核定乘坐人数的相关规定的掌握。
A. 3人:这个选项对于专项作业车的乘坐人数限制过少,通常专项作业车需要有更多的乘员来进行操作或者执行任务。
B. 6人:虽然6人比3人合理,但根据规定,专项作业车的乘坐人数通常允许更多,以适应不同的作业需求。
C. 9人:根据《机动车运行安全技术条件》以及相关法律法规,专项作业车(消防车除外)的核定乘坐人数通常不应超过9人。这是一个符合规定的标准答案。
D. 19人:这个选项的人数过多,专项作业车通常不会有这么高的乘坐人数,因为它主要目的是进行专业作业而非载人。
选择C的原因是它符合相关法规对于专项作业车核定乘坐人数的规定,即不应超过9人。这样的规定是为了确保车辆在作业时的安全性和符合车辆设计的用途。
A. 5
B. 7
C. 9
D. 19
解析:这道题考察的是对乘用车定义的理解。
A. 5个座位:这个选项表示的是一种比较常见的乘用车座位数,但不是上限。 B. 7个座位:这个选项也是乘用车常见的座位数,尤其是家用MPV车型,但同样不是规定的上限。 C. 9个座位:根据我国相关车辆分类标准,乘用车包括驾驶人座位在内最多不超过9个座位。因此,这个选项是正确的。 D. 19个座位:这个座位数已经超过了乘用车的定义范围,通常属于轻型客车或其他类型的车辆。
所以正确答案是C,因为乘用车的定义包括了驾驶人在内最多不超过9个座位。超过这个座位数,车辆就会被划分为其他类型,如轻型客车等。
A. 5
B. 6
C. 9
D. 19
解析:这道题考察的是对客车定义的理解。
选项A:5个座位。这个选项不正确,因为一般的轿车也有5个座位,而轿车不属于客车的范畴。
选项B:6个座位。这个选项也不正确,虽然座位数比一般轿车多,但仍然不符合客车的定义,通常6座的车被认为是多功能车(MPV)。
选项C:9个座位。这个选项是正确的。根据中国的相关车辆分类标准,客车是指设计用于载运乘客及其随身行李,且包括驾驶人座位在内座位数超过9个(含)的汽车。因此,9个座位是区分客车与其他类型车辆的一个关键界限。
选项D:19个座位。这个选项虽然描述的是客车,但不是定义客车的座位数下限。19座通常用于界定中型客车与大型客车的分类,而不是客车与其他类型车辆的区别。
所以,正确答案是C,因为客车的定义是在设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李的汽车,包括驾驶人座位在内座位数超过9个。
A. 1500mm
B. 1550mm
C. 1600mm
D. 1650mm
解析:这道题考察的是机动车乘用车前排座位数核定标准。
选项解析如下:
A. 1500mm:这个宽度不符合核定3人的标准。按照规定,只有当内部宽度大于等于一定数值时,才能核定3人。
B. 1550mm:同样,这个宽度也不符合核定3人的标准。
C. 1600mm:虽然这个宽度已经比较宽,但仍然没有达到核定3人的最低标准。
D. 1650mm:根据相关规定,当乘用车前排座位按乘客舱内部宽度大于等于1650mm时,可以核定3人。
因此,正确答案是D。这是因为根据《机动车运行安全技术条件》的规定,乘用车前排座位按照乘客舱内部宽度大于等于1650mm时,可以核定3人。选项D符合这一标准,而其他选项均未达到这一标准。
A. 乘用车
B. 摩托车
C. 货车的转向轮
D. 挂车
解析:这道题考察的是机动车中级查验员对于车辆轮胎胎冠花纹深度的标准认知。
选项解析: A. 乘用车:乘用车通常指的是小型轿车,这类车型的轮胎花纹深度标准不一定适用于所有车辆类型。 B. 摩托车:摩托车的轮胎尺寸小,且使用条件与汽车不同,其花纹深度的标准通常也会有所不同。 C. 货车的转向轮:货车尤其是重型货车,其转向轮承担着转向和承载的双重作用,因此对于花纹深度有更严格的要求,以确保行驶安全。 D. 挂车:挂车一般指的是半挂车或者全挂车,其轮胎花纹深度的要求可能会因车辆用途和使用条件而异。
为什么选择C: 根据《机动车运行安全技术条件》以及相关标准,货车的转向轮因为涉及到车辆的操控稳定性和安全性,对轮胎花纹深度有明确要求,通常要求大于等于3.2mm。这是因为较深的花纹可以保证在湿滑路面上的排水能力,防止车辆在转向时发生打滑,确保行车安全。因此,正确答案是C. 货车的转向轮。
A. 卧铺客车
B. 专用校车
C. 公路客车
D. 2018年1月1日起出厂的设有乘客站立区的客车
解析:这道题考察的是机动车查验员对于不同类型客车是否需要安装车内外视频监控录像系统的规定理解。
A. 卧铺客车:通常卧铺客车因为其运营特点,可能需要安装视频监控录像系统以保证乘客安全,因此该选项通常需要安装监控系统。
B. 专用校车:根据中国相关法规,校车作为承载未成年人的专用车辆,必须安装车内外视频监控录像系统,以确保学生的安全。
C. 公路客车:一般情况下,公路客车如果没有特别规定,可能不需要安装车内外视频监控录像系统,这取决于具体的法规要求。根据题目的答案来看,这里假设公路客车不需要安装。
D. 2018年1月1日起出厂的设有乘客站立区的客车:根据中国一些地方的规定,从2018年1月1日起,新出厂的设有乘客站立区的客车(如城市公交车)需要安装视频监控录像系统,以确保乘客安全。
答案选择C的理由是,根据题目所提供的信息,公路客车在没有特别规定的情况下,不需要安装车内外视频监控录像系统,而其他选项中的车辆类型根据中国现行的法规和标准,通常都需要安装视频监控系统。因此,正确答案是C.公路客车。需要注意的是,实际情况可能会因地方性法规和最新政策的不同而有所变化。
A. 所有货车和专项作业车均应在驾驶室(区)两侧喷涂总质量(半挂牵引车为最大允许牵引质量)
B. 栏板货车和自卸车应在驾驶室两侧喷涂栏板高度
C. 罐式汽车和罐式挂车(罐式危险货物运输车辆除外)应在罐体两侧喷涂罐体容积及允许装运货物的种类
D. 栏板挂车应在车厢两侧喷涂栏板高度
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这道题考察的是根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)关于机动车喷涂要求的知识点。以下是对各个选项的解析:
A. 所有货车和专项作业车均应在驾驶室(区)两侧喷涂总质量(半挂牵引车为最大允许牵引质量)。
这个选项是不正确的。根据GB7258-2017的规定,并非所有货车和专项作业车都需要在驾驶室两侧喷涂总质量。例如,某些类型的货车或专项作业车可能有其特定的喷涂要求或豁免。
B. 栏板货车和自卸车应在驾驶室两侧喷涂栏板高度。
这个选项是正确的。根据GB7258-2017的规定,栏板货车和自卸车确实需要在驾驶室两侧喷涂栏板高度,以便于识别和管理。
C. 罐式汽车和罐式挂车(罐式危险货物运输车辆除外)应在罐体两侧喷涂罐体容积及允许装运货物的种类。
这个选项也是正确的。GB7258-2017要求罐式汽车和罐式挂车(除罐式危险货物运输车辆外)在罐体两侧喷涂罐体容积及允许装运货物的种类,这是为了安全和管理的需要。
D. 栏板挂车应在车厢两侧喷涂栏板高度。
这个选项同样是正确的。栏板挂车按照GB7258-2017的规定,需要在车厢两侧喷涂栏板高度。
因此,正确答案是A,因为它与GB7258-2017的规定不符。虽然我无法直接提供GB7258-2017的具体文本内容,但根据相关资料和解析,可以确定A选项是不正确的123。
A. 80,60
B. 90,70
C. 100,80
D. 120,100
解析:此题考查的是机动车查验员对于车辆限速功能的法规要求的掌握情况。
选项A:80,60 选项B:90,70 选项C:100,80 选项D:120,100
解析: 根据《机动车运行安全技术条件》及相关规定,对于公路客车、旅游客车和车长大于9m的其他客车、车长大于等于6m的旅居车,其限速功能或限速装置调定的最大车速不应大于100km/h;对于危险货物运输货车,不应大于80km/h。
因此,正确答案是C:100,80。这个答案符合相关法规对于不同类型车辆限速的规定。其他选项中的数值要么低于规定的限速要求,要么超过了规定的限速要求,因此不符合法规要求。
A. 专用校车
B. 危险货物运输车
C. 车长大于9m的其他客车
D. 总质量大于等于12000kg的货车(除危险货物运输车外)
解析:这道题考察的是机动车安全技术检验标准中关于车辆制动系统的规定。
选项解析如下:
A. 专用校车:专用校车作为运送学生的特殊车辆,其安全性要求非常高,按照我国相关法规,前轮必须装备盘式制动器,以保证有更好的制动性能和热衰退性能。
B. 危险货物运输车:危险货物运输车由于运输的是易燃易爆或有毒有害物品,其安全标准更为严格,同样要求前轮必须装备盘式制动器。
C. 车长大于9m的其他客车:根据我国相关法规,这类客车也要求前轮装备盘式制动器,以提高制动性能。
D. 总质量大于等于12000kg的货车(除危险货物运输车外):这是正确答案。根据我国现行的《机动车运行安全技术条件》,总质量大于12000kg的货车(不包括危险货物运输车),前轮可以不装备盘式制动器,这是因为货车的设计和用途与客车不同,它们通常对制动热衰退性能的要求没有客车那么高。
选择D的原因是,这个选项符合《机动车运行安全技术条件》中对货车制动系统的规定,指出了一种不需要装备盘式制动器的特定类型的车辆。其他选项中的车辆类型根据现行法规都需要装备盘式制动器,因此不符合题目要求。
A. 前方
B. 左侧
C. 右侧
D. 上方
解析:这道题考察的是机动车发动机排气管口的安全安装规范。
选项解析: A. 前方 - 如果排气管口指向车身前方,可能会对前方的行人、车辆或物体造成伤害,同时影响驾驶员视线,存在安全隐患。 B. 左侧 - 在中国,车辆靠右行驶,如果排气管口指向左侧,排出的热量和废气可能会对旁边的车辆或行人造成伤害。 C. 右侧 - 这是正确答案。排气管口不得指向车身右侧,是因为在中国,车辆靠右行驶,若排气管口向右,排出的高温气体和污染物可能会对右侧的行人和其他车辆造成伤害。 D. 上方 - 排气管口指向上方虽然不会直接对着行人和车辆,但可能会对上方悬挂的物体如电线、桥梁等造成损害,同时也不利于废气的扩散。
为什么选C: 根据中国《机动车运行安全技术条件》的规定,发动机的排气管口应朝向车辆后方,且不得对准车身两侧,以避免对他人造成伤害。由于中国车辆靠右行驶,因此排气管口不得指向右侧车身,这是为了确保行车安全,避免对右侧的行人和车辆造成危害。因此,正确答案是C. 右侧。
A. 制造日期
B. 出厂日期
C. 该车型的认证日期
D. 公告发布日期
解析:选项解析:
A. 制造日期:虽然制造日期对于车辆来说是一个重要信息,但它通常用于确定车辆的新旧程度,并不是查验机动车时确定查验项目的依据。
B. 出厂日期:根据《机动车查验工作规程》GA801-2019,出厂日期是影响机动车查验项目的关键因素之一。不同出厂日期的车辆可能符合不同的技术标准和安全要求,因此需要根据出厂日期查验相应的项目。
C. 该车型的认证日期:车型的认证日期指的是车辆型号获得认证的时间,这个日期对于车辆能否合法销售和注册有重要意义,但并不直接影响注册登记时需要查验的具体项目。
D. 公告发布日期:公告发布日期通常是指车辆型号被列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的日期,这是车辆能够上市销售的前提,但同样不是注册登记查验项目的主要依据。
为什么选择B(出厂日期):
根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定,对申请注册登记的机动车进行查验时,需要根据车辆的产品、使用性质以及出厂日期的不同,来确定需要查验的相关项目。出厂日期直接关联到车辆的技术状态和可能适用的法规标准,因此它是决定查验哪些项目的重要因素。故正确答案是B(出厂日期)。