A、 5
B、 7
C、 9
D、 19
答案:C
解析:这道题考察的是对乘用车定义的理解。
A. 5个座位:这个选项表示的是一种比较常见的乘用车座位数,但不是上限。 B. 7个座位:这个选项也是乘用车常见的座位数,尤其是家用MPV车型,但同样不是规定的上限。 C. 9个座位:根据我国相关车辆分类标准,乘用车包括驾驶人座位在内最多不超过9个座位。因此,这个选项是正确的。 D. 19个座位:这个座位数已经超过了乘用车的定义范围,通常属于轻型客车或其他类型的车辆。
所以正确答案是C,因为乘用车的定义包括了驾驶人在内最多不超过9个座位。超过这个座位数,车辆就会被划分为其他类型,如轻型客车等。
A、 5
B、 7
C、 9
D、 19
答案:C
解析:这道题考察的是对乘用车定义的理解。
A. 5个座位:这个选项表示的是一种比较常见的乘用车座位数,但不是上限。 B. 7个座位:这个选项也是乘用车常见的座位数,尤其是家用MPV车型,但同样不是规定的上限。 C. 9个座位:根据我国相关车辆分类标准,乘用车包括驾驶人座位在内最多不超过9个座位。因此,这个选项是正确的。 D. 19个座位:这个座位数已经超过了乘用车的定义范围,通常属于轻型客车或其他类型的车辆。
所以正确答案是C,因为乘用车的定义包括了驾驶人在内最多不超过9个座位。超过这个座位数,车辆就会被划分为其他类型,如轻型客车等。
A. 正确
B. 错误
A. 中型罐式货车
B. 重型特殊结构货车
C. 重型专项作业车
D. 中型专项作业车
解析:这道题考察的是机动车分类知识,尤其是针对混凝土搅拌运输车的分类。
A. 中型罐式货车:这一选项不正确,因为“中型”通常指的是总质量在10000kg以下的货车,而题目中提到的车辆总质量大于等于12000kg,显然超过了中型货车的范畴。
B. 重型特殊结构货车:这是正确答案。根据《机动车运行安全技术条件》以及相关规定,总质量大于等于12000kg的货车被分类为重型货车。混凝土搅拌运输车由于其特殊结构和用途,属于特殊结构货车类别。
C. 重型专项作业车:虽然总质量符合“重型”的分类,但“专项作业车”通常指的是为了完成特定作业任务而设计和装备的车辆,如高空作业车、道路清障车等,而混凝土搅拌运输车更多是作为运输工具,不符合专项作业车的定义。
D. 中型专项作业车:这一选项同样不正确,原因同A选项,车辆的总质量超过了中型货车的定义。
因此,根据车辆的总质量和用途,答案应选择B,即重型特殊结构货车。
A. 1.5
B. 2.0
C. 2.5
D. 3.0
解析:这道题考察的是机动车车身放大牌号尺寸的规范要求。
选项解析如下: A. 1.5倍:这个选项不是正确的规范要求,放大牌号尺寸不是小型汽车号牌登记编号字体的1.5倍。 B. 2.0倍:这个选项也不符合规定,放大牌号尺寸不应是小型汽车号牌登记编号字体的2.0倍。 C. 2.5倍:根据《机动车运行安全技术条件》等相关法规和标准,车身或后厢后部喷涂或放置、悬挂的放大牌号尺寸应当是小型汽车号牌登记编号字体的2.5倍。因此,这是正确的答案。 D. 3.0倍:这个选项放大比例过大,不符合规定的2.5倍标准。
选择C的原因是,根据现行的机动车管理法规,为了确保车辆号牌在一定的距离内可以被清晰识别,规定了小型汽车号牌登记编号字体的放大牌号尺寸应该是原字体的2.5倍。这样的规定有助于交通管理部门和公众对车辆身份的识别,符合交通管理的需要。
A. 半年
B. 一年
C. 两年
D. 三年
解析:选项解析:
A. 半年:这个选项时间较短,可能不足以满足一些车主因特殊原因需要变更号牌号码的需求。
B. 一年:这个选项提供了合理的时间窗口,既考虑到了车主可能需要变更号牌号码的实际情况,又避免了对号牌管理造成混乱。
C. 两年:这个选项时间较长,可能会导致号牌管理上的混乱,不利于交通管理部门的监管。
D. 三年:这个选项时间更长,同样可能会引起号牌管理上的问题,增加管理难度。
为什么选择B:
根据《机动车登记规定》,机动车号牌号码一般情况下是固定的,不允许随意变更。但在特定情况下,如号牌损坏、丢失或者车主有特殊需求时,可以在一定时间内申请变更号牌号码。选择B(一年)的原因是,这个时间段既能够满足车主的实际需求,又不会对号牌管理造成太大影响。因此,正确答案是B。
A. 正确
B. 错误
解析:选项A:“正确”意味着在办理因质量问题更换整车的变更登记时,按照规定需要将原来的登记证书收回并销毁,然后重新制作并核发新的登记证书。
选项B:“错误”意味着在办理因质量问题更换整车的变更登记时,不需要销毁原登记证书,而是可能采取其他措施,如更新或修改原登记证书。
为什么选B(错误): 根据《机动车登记规定》,当机动车因质量问题更换整车时,并不要求必须销毁原登记证书。实际上,通常的做法是对原登记证书的相关信息进行更改,以反映更换整车后的实际情况。这可能包括在原登记证书上进行修改,或者核发一个新的登记证书,但并不一定要销毁原来的证书。因此,选项B是正确的,选项A是错误的。这道题的目的是测试考生对机动车登记规定的理解和应用能力。
A. 1600mm
B. 1650mm
C. 1800mm
D. 1850mm
解析:选项解析:
A. 1600mm:这个选项的数据小于规定的标准,不符合《机动车查验工作规程》GA801-2019的要求。
B. 1650mm:这个选项的数据也小于规定的标准,同样不符合《机动车查验工作规程》GA801-2019的要求。
C. 1800mm:虽然这个选项的数据接近规定的标准,但仍然没有达到《机动车查验工作规程》GA801-2019的具体要求。
D. 1850mm:根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定,对于车高大于或等于1850mm的小型普通客车,在确定核定载人数时,需要实车查看座位数、座间距及座椅布置情况。
选择答案D的原因:
依据《机动车查验工作规程》GA801-2019中的具体规定,车高大于或等于1850mm的小型普通客车在核定载人数时需要满足特定的实车查验条件。因此,正确答案是D,这个选项符合《机动车查验工作规程》GA801-2019的明文规定。其他选项的数据均未达到或超出规定的标准,故不正确。
A. 正确
B. 错误
A. 公安机关交通管理部门
B. 机动车安全技术检验机构
C. 市场监督管理部门
D. 车辆维修保养企业
解析:选项解析:
A. 公安机关交通管理部门:主要负责道路交通管理、交通事故处理、车辆登记管理等事务,虽然与机动车检验有关联,但不是直接执行机动车安全技术检验的机构。
B. 机动车安全技术检验机构:这是专门负责对机动车进行安全技术检验的机构,按照国家机动车安全技术检验标准进行检验,并对检验结果承担法律责任。因此,这个选项是正确的。
C. 市场监督管理部门:主要负责市场监管、维护市场秩序等,虽然对机动车安全技术检验机构有监管职责,但并不直接执行机动车安全技术检验。
D. 车辆维修保养企业:主要负责车辆的维修和保养服务,虽然可能涉及到车辆的安全性能检查,但不属于官方认定的机动车安全技术检验机构。
为什么选择B:
选择B是因为机动车安全技术检验机构是专门设立来按照国家相关标准对机动车的安全技术性能进行检验的单位,检验结果具有法律效力,检验机构需要对检验结果承担法律责任。其他选项虽然与机动车安全管理有关,但不是直接负责机动车安全技术检验的法定机构。因此,正确答案是B。
A. 正确
B. 错误
A. 强制注销
B. 达到报废标准公告牌证作废
C. 达到报废标准
D. 注销
解析:选项A:“强制注销”通常指的是管理部门采取的行政手段,对车辆进行注销登记,这是一个需要人工介入的过程,不是计算机管理系统自动调整的状态。
选项B:“达到报废标准公告牌证作废”描述的是一个结果,即机动车达到报废标准后,其牌证失效。但这个选项并不准确描述计算机管理系统的自动调整状态。
选项C:“达到报废标准”是正确的答案。计算机管理系统根据车辆的年限、行驶里程、技术状况等因素自动识别机动车是否达到国家强制报废标准,并将状态自动调整为“达到报废标准”。
选项D:“注销”是一个最终结果,表示车辆的所有登记信息在车管所被彻底清除,这通常是在机动车所有人提交注销申请后,经过一系列程序完成的手动操作过程。
因此,选项C是正确的,因为它准确地描述了计算机管理系统对达到国家强制报废标准的机动车自动进行的操作,即将其状态标记为“达到报废标准”。这个状态标志着车辆不能再合法上路,必须进行报废处理。其他选项要么描述的是需要人工介入的后续步骤,要么是对状态的错误描述。